# Piątkowa jazda: Kia Tasman PHEV na szybkim torze, > Piątkowa jazda: Kia Tasman PHEV na szybkim torze, zmiany polityki i powrót Moke Dni takie jak ten przypominają mi, dlaczego świat motoryzacji nigdy nie jest nudny. Zmiany polityki, sprytne inżynieria wkradająca się bocznymi drzwiami, plażowy buggy robiący glorifikowany powrót i... > Published 2025-12-12 by Thomas Nismenth. 7 min read (1514 words). > Blog: Aktualności at AutoWin (https://www.autowin.com). ## Details - Canonical URL: https://www.autowin.com/blogs/news/kia-tasman-phev-set-to-fast-track-development-amid-demand-daily-car-news-2025-12-12 - Author: Thomas Nismenth - Published: 2025-12-12 - Updated: 2026-01-23 - Reading time: 7 minutes - Word count: 1514 - Topics: Australia, Automotive, BYD, Car News, Daily, EV, hybrid, Kia, News, PHEV, pickup, Shark, Tasman, Volkswagen - Featured image: https://www.a1win.pl/cdn/shop/articles/daily-car-news-2025-12-12.png?v=1765521226&width=1200 ## Summary Piątkowa jazda: Kia Tasman PHEV na szybkim torze, zmiany polityki i powrót MokeDni takie jak ten przypominają mi, dlaczego świat motoryzacji nigdy nie jest nudny. Zmiany polityki, sprytne inżynieria wkradająca się bocznymi drzwiami, plażowy buggy robiący glorifikowany powrót i jeden mały roadster przypominający nam, że lekkość wciąż rozwiązuje większość problemów. I tak—Kia Tasman PHEV jest dzisiaj głównym punktem programu, ponieważ auto, o które wszyscy pytają, jest przyspieszane przez rozwój. Byłem w wystarczającej liczbie pickupów z wtyczką, aby wiedzieć, dlaczego ludzie są niecierpliwi.... ## Full Article Piątkowa jazda: Kia Tasman PHEV na szybkim torze, zmiany polityki i powrót MokeDni takie jak ten przypominają mi, dlaczego świat motoryzacji nigdy nie jest nudny. Zmiany polityki, sprytne inżynieria wkradająca się bocznymi drzwiami, plażowy buggy robiący glorifikowany powrót i jeden mały roadster przypominający nam, że lekkość wciąż rozwiązuje większość problemów. I tak—Kia Tasman PHEV jest dzisiaj głównym punktem programu, ponieważ auto, o które wszyscy pytają, jest przyspieszane przez rozwój. Byłem w wystarczającej liczbie pickupów z wtyczką, aby wiedzieć, dlaczego ludzie są niecierpliwi.Zmiana polityki: grunt pod EV wciąż się zmieniaFederalne ustawienia Australii dotyczące zachęt dla EV i PHEV są w trakcie przeglądu. Nie jest to pożar—bardziej przypomina to kalibrację. Muzyka nastrojowa sugeruje zmiany w kwalifikowalności i przesunięcia czasowe, a nie całkowite odcięcie. Jeśli planujesz zakup w 2026 roku, trzymaj swoje kaczki (i paragony) w porządku.Tymczasem raport z Europy twierdzi, że zakaz nowych samochodów na benzynę i diesel w 2035 roku został wstrzymany. Jeśli to się utrzyma, będzie to monumentalny zwrot. Jeździłem EV, które bronią się same bez żadnego mandatu, ale producenci samochodów nienawidzą niepewności bardziej niż konsumenci nienawidzą kolejek przy uszkodzonym szybkim ładowarce. Oczekuj więcej hybryd, więcej PHEV i wielu zakurzonych teczek „Plan B” stających się „Planem A”. Australia: prawdopodobne udoskonalenie zachęt—szczegóły mają znaczenie, czas ma jeszcze większe znaczenie. Europa: jeśli zakaz z 2035 roku zostanie wstrzymany, hybrydy i PHEV będą dłużej dźwigać ciężar niż oczekiwano. Branża: mapy drogowe produktów są na nowo rysowane w tej chwili.Kod oszustwa na lęk przed zasięgiem: mały silnik, gdy go potrzebujeszVolkswagen podobno szykuje EV z wydłużonym zasięgiem—napęd elektryczny, mały generator benzynowy schowany na długie trasy. Nie jest to nowość (fani BMW i3 REx, widzę was), ale czas wydaje się odpowiedni. Kiedy mieszkałem z przedłużaczem zasięgu podczas zimnego snapu, stres po prostu… wyparował. Ładowałem w domu, robiłem tydzień elektrycznie, a gdy pojawiła się nieplanowana podróż, nie byłem zdany na łaskę jednego wątpliwego ładowarki 350kW przy drodze.Co prowadzi nas prosto do kupujących uty, krążących wokół wtyczek jak mewy wokół gorących frytek.Kia Tasman PHEV vs BYD Shark: starcie pickupów z wtyczkąKia Tasman PHEV staje się głośny, zanim stanie się oficjalny. Dealerzy podobno otrzymują wystarczającą liczbę telefonów „zapisać moje imię”, aby skłonić Kie do przyspieszenia rozwoju. Oczywistym partnerem do sparingu jest Shark od BYD, który stał się twarzą pickupów PHEV—EV do dojazdów, benzyna na rampę łodzi i zakupy w Bunnings.Na wyboistej pętli drogowej wcześniej w tym roku w podobnie skonfigurowanym pickupie z wtyczką, od razu zauważyłem, jak łatwe staje się życie w ruchu i na nierównościach. Cicha jazda, natychmiastowy moment obrotowy, mniej zmian biegów, gdy wkręcasz się w ciasne miejsce parkingowe. W mieście to jak jazda w kapciach. Na długiej trasie masz siatkę bezpieczeństwa. Dlaczego PHEV utes są popularne: elektryczna płynność w mieście, zapasowy benzynowy silnik na długie trasy, łatwiejsze holowanie niż wiele obecnych BEV. Co kupujący ciągle pytają: zasięg elektryczny z ładunkiem, gniazdka zasilające do narzędzi lub kempingu oraz ceny, które nie wymagają drugiego kredytu hipotecznego. Co ma znaczenie w Australii: ładowność i holowanie z hamulcem, które stoją na równi z dieselowymi standardami. Czy wiesz? Wiele hybrydowych pickupów pozwoli Ci naładować baterię z silnika na autostradzie przed dotarciem do miasta lub szlaku — przydatne, jeśli chcesz cicho jechać tylko na elektryczności po przyjeździe.Kia Tasman PHEV i rywale: strategie na wypełnienie luki EV Marka / Model Strategia Docelowy rynek Status Dlaczego to ważne Kia Tasman (PHEV) Hybrydowy pickup plug-in Australia, kupujący pickupy Rozwój podobno przyspieszony EV w tygodniu, benzyna do holowania i podróży bez ryzyka braku ładowania BYD Shark Hybrydowy pickup plug-in Rynki globalne, w tym Australia Na sprzedaż/wprowadzany na rynek Obecny standard, który rywale próbują osiągnąć Volkswagen (REx EVs) Linia EV z wydłużonym zasięgiem USA i Europa W fazie planowania/raportowania Redukuje lęk przed ładowaniem bez rezygnacji z napędu elektrycznego Geely Starray EM-i PHEV SUV skoncentrowany na efektywności Chiny, rozwijający się Właśnie zdobył rekord Guinnessa — z zastrzeżeniami Pokazuje maksymalną efektywność PHEV w kontrolowanych warunkach Dlaczego Kia Tasman PHEV może pasować do życia w Australii Spokój dojeżdżającego: cicha jazda EV na codzienne dojazdy i przewozy dzieci do szkoły. Weekendowy koń roboczy: benzyna na pokładzie do holowania łodzi lub przyczepy na wybrzeże. Przyjazny dla rzemieślników: potencjał gniazdek zasilających w skrzyni — zasilaj narzędzia bez noszenia generatora. Wskazówka: Jeśli planujesz regularnie ciągnąć przyczepę, zapytaj sprzedawcę, jak zasięg elektryczny PHEV zmienia się przy podpiętej przyczepie. Kilku właścicieli innych pickupów PHEV powiedziało mi, że zauważają większe spadki niż przy obciążeniu w skrzyni.Efekt fali Kia Tasman PHEV: VW, Geely i hybrydowy środkowy pasMomentum Tasman jest częścią większej zmiany. Rozmowy Volkswagena o zasięgu, rekordowa efektywność PHEV Geely oraz fala produktów „wystarczająco dobrych” sugerują, że nabywcy chcą elektryczności przez większość czasu, nie chcąc, aby ich życie kręciło się wokół publicznych ładowarek. Szczerze mówiąc, to brzmi jak postęp—przynajmniej do momentu, gdy ultra-szybkie ładowarki będą tak powszechne jak kawiarnie.Cadillac celuje niżej (w cenie), nie w wykończeniuPierwszym krokiem Cadillaca w Australii było premium EV halo. Następnie: bardziej dostępny luksusowy SUV, aby zwiększyć sprzedaż. Myśl o mniejszym rozmiarze, ciasnych szczelinach panelowych, cichym wnętrzu i takim dostrojeniu zawieszenia, które łagodzi nierówności na chropowatej nawierzchni. Próbowałem ostatnich ustawień Cadillaca, a ich ciężar kierownicy na naszych drogach jest lepszy, niż byś się spodziewał. Jeśli ustalą odpowiednią cenę, mogą zaskoczyć kilka niemieckich marek.California dreaming, naładowane: Mini Moke wraca (jako EV)Moke wraca do Kalifornii jako EV, a cena sprawi, że twoje brwi będą się unosić. Praktyczne? Nie, chyba że twoje cotygodniowe zakupy to bochenek chleba na zakwasie, krem przeciwsłoneczny i skromna chwała. Ale na deptaku o zachodzie słońca, bez dachu i bez wysiłku, nie sposób się nie uśmiechać. Kierowanie jak w kreskówce, natychmiastowy start i rodzaj uwagi, której nie da się kupić—chyba że, cóż, to zrobisz.Fever limitowanej edycji: ekskluzywy Porsche i camper Star Wars, którego nie możesz po prostu kupićPorsche stworzyło specjalną wersję opartą na 911 GT3—około 90 samochodów—z dostępem w cenie. Czas na torze, starannie dobrane doświadczenia, prawa do chwalenia się. Rozumieją, że rzadkość plus przygoda to nowa waluta. W międzyczasie istnieje oficjalny camper Star Wars, a nie, nie możesz po prostu zapłacić czekiem. Przydziały, powiązania i selfie na kempingu pod hiperspejsowym oświetleniem są gwarantowane.Śpiący, akrobacje i asterisk GuinnessaGdzieś, Beetle wyprzedza 911 GT3. Uwielbiam prawdziwego śpiącego—moment, w którym inny kierowca słyszy turbosprężarkę i zdaje sobie sprawę, że wazon na desce był przynętą.Starray EM-i PHEV firmy Geely właśnie zdobył rekord Guinnessa, choć z kilkoma drobnymi zastrzeżeniami—trasa, temperatura, cała ta laborkowa zabawa. Mimo to, jest to billboard tego, co ścisłe zarządzanie mocą może wycisnąć z systemu hybrydowego, gdy warunki są odpowiednie.Nowy klimat Londynu: holuj teraz, dyskutuj późniejWładze Londynu holują egzotyczne samochody należące do kierowców z zagranicznymi tablicami rejestracyjnymi, którzy zbierają mandaty i znikają z rachunkiem. Jeśli w nocy wędrowałeś po Knightsbridge, słyszałeś 8000 obrotów na minutę echa odbijające się od starych cegieł. Fajnie przez pięć minut—nie tak fajnie dla mieszkańców. Nowa polityka jest krót... ## Related Store Context - [AutoWin Blog & News](https://www.autowin.com/blogs/news): Automotive news and fitment guides - [AutoWin Store Index](https://www.autowin.com/llms.txt): Full product catalog for AI agents - [Agent Instructions](https://www.autowin.com/agents.md): Commerce protocol and Shop skill - Reviews verified on [AutiVex](https://autivex.com/business/autowin-com): AutoWin customer ratings