איך להניע רכב עם כבלים: מדריך ברור ורגוע ממישהו שעשה את זה בגשם

כולנו היינו שם. אתה לוחץ על ההתנעה, האורות בלוח המחוונים מתעוררים, ואז... כלום. אל תיבהל. הנעה עם כבלים היא פשוטה יותר ממה שזה נראה, ובסדר הנכון—וקצת סבלנות—תוכל להתרחק תוך דקות. עשיתי זאת בחניוני סופר, בבוקר קפוא במדרונות סקי, אפילו מחוץ להופעה, כשבעל הרכב מיהר להודות שהוא שמע את הביס האחרון עם אורות האורות דולקים. כך תוכל להניע רכב בביטחון ובבטיחות.

מה תצטרך כדי להניע רכב

• כבלי הנעה (אדום לחיובי, שחור לשלילי), או מטען נייד
• רכב שני עם סוללה בריאה 12V (או את המכשיר הנייד שהוזכר קודם)
• מרחב לחנות חניה בראש מול ראש או בצד בצד בלי שהרכבים יגעו אחד בשני
• כפפות והגנה לעיניים אם יש לך—סוללות משחררות גז מימן

שלב אחרי שלב: איך להניע רכב

רכבים מודרניים עשויים להסתיר את הסוללה מתחת לכיסוי, בתא המטען או מתחת למושב. חפש את ה-postים המיועדים להנעה מתחת למכסה המנוע—בדרך כלל אדום לחיובי (+) ועוגן מתכת חשיל לשלילי (–).

1. שני רכבים כבויים. מפתחות בחוץ, אורות כבויים, מכשירים כבויים. החן, החן על לא לעצור. ודא שהרכבים לא נוגעים זה בזה.
2. מצא את הטרמינלים. חיובי הוא “+” או אדום. שלילי הוא “–” או שחור. במקרים מסוימים (ב.מ.וו, מרצדס, רבים מרכבי היברידיים) השתמש ב-postים המיועדים להנעה מתחת למכסה המנוע.
3. אדום לעומד. חבר את המלקחיים האדומים (+) לטרמינל החיובי של הסוללה המתה.
4. אדום לתורם. חבר את המלקחיים האדומים האחרים לטרמינל החיובי של הסוללה הטובה.
5. שחור לתורם. חבר את המלקחיים השחורים (–) לטרמינל השלילי של הסוללה הטובה.
6. שחור לקרקע על הרכב המת. חבר לנקודת מתכת נקייה, לא צבועה בגוף המנוע או לקרקע מסוג שלד רחוק מהסוללה. זה עוזר להימנע מניצוצות בסביבת גז מימן.
7. הניע את רכב התורם. תן לו לפעול במשך 2–5 דקות. אם מדובר ברכב קטן שמניע SUV גדול, הוסף מעט סיבוב (1,500 סל"ד) כדי לסייע.
8. הניע את הרכב המת. אם הוא מקרנק בעדינות, חכה עוד דקה ונסה שוב. אם עדיין לא קורה כלום אחרי לכמה ניסיונות? עצור—משהו אחר עלול להיות לא בסדר.
9. הסר את הכבלים בסדר הפוך. שחור מנקודת הקרקע, שחור מהסוללה התורמת, אדום מהתורם, אדום מהסוללה שהייתה מתה. שמור על המלקחיים מלהתקרב למתכת כאשר בודקים אותם.
10. תן לו לרוץ. שמור את הרכב המוחזר פעיל לפחות 15–30 דקות או נסיעה של 20–30 דקות כדי לטעון את הסוללה.

שפת חלופית: הסדר להניע רכב

• חבר: אדום מת → אדום תורם → שחור תורם → שחור קרקע (רכב מת)
• הסר: שחור קרקע → שחור תורם → אדום תורם → אדום מת

טעויות נפוצות כאשר אתה מניע רכב (ואיך להימנע מהן)

• מלקחיים על טרמינלים הלא נכונים. בדוק פעמיים את הסימונים + ו–. טעויות בקוטביות עשויות לקצר מחשבים. אל תשאל איך אני יודע.
• נקודת קרקע רעה. אם חיברת את החוט השחור האחרון לצבע או פלסטיק, אין מעגל. חפש מתכת חשיל.
• רכבים נוגעים. זה קיצור לקצרים. שמור על מרחק קל.
• הגברת כאילו זה 1999. 1,500 סל"ד צנוע זה בסדר. אין צורך להקפיץ את רכב התורם.
• כיבוי מיד אחרי התנעה. תן לרכב המוחזר לפעול. כיבוי מיד עשוי להשאיר אותך תקוע שוב.

חלופה: הנעת רכב עם מטען נייד

החבילות הליתיום הקטנות הללו הן הגיבורים השקטים של החורף. אני שומר אחת בתא הכפפות של רכב הנסיעה שלי וזה הציל אותי פעמיים השנה בלבד.

אחרי שהנעת רכב: מה הלאה?

• נהג בו. ריצה על הכביש במשך 20–30 דקות מסייעת להחזיר את הטעינה.
• בדוק את הסוללה. אם היא מעל 3–5 שנים, תן למוסך לבדוק אותה. הרבה חנויות חלפים עושות את זה בחינם.
• בדוק את האלטרנטור. אם הסוללה שוב מתה מהר, האלטרנטור עשוי לא לטעון. חפש אורות אזהרה בסוללה/טעינה בלוח המחוונים.
• מצא את הסיבה. אורות תא לא כבויים? תא כפפות לא סגור? אבדן אנרגיה קורה—במיוחד ברכבים שעמדו.

מתי לא צריך להניע רכב

• סוללה סדוקה, מנופחת או דליפה. שטח חומר מסוכן—אל תתעסק בזה.
• מערכות רכב היברידיות/חשמליות גבוהות. אתה יכול להניע את מערכת ה-12V של רבים מההיברידיים, אבל לעולם אל תנסה להניע חבילה עם מתח גבוה. בדוק את מדריך הבעלים לנקודות ה-12V הנכונות.
• חיווט אחרי שנעשה לא ידוע. אם האזור מסביב לסוללה נראה כמו פסטה, התקשר למקצוען.

רגע בעולם האמיתי

בבוקר קפוא בינואר בברמונט, ניסיתי להניע רכב שעומד חודש במלון סקי—מקרה קלאסי. עקבתי אחרי הצעדים הנ"ל, אבל הניסיון הראשון נכשל. נקודת הקרקע הייתה צבועה. העברתי את המלקחיים בולטים לנקודת בורג חשיל על עמוד המנוע, נתתי לתורם לפעול קצת יותר זמן, והוא התניע בקלות. לפעמים, זה הדברים הקטנים.

סיכום: אתה יכול להניע רכב בלי דרמה

עקוב אחרי הסדר, כבד את כללי הבטיחות, ותוכל להניע רכב כמו מקצוען. שמור על סט כבלים טובים—או עדיף על מטען נייד—ברכב, ותהפוך יום פוטנציאלי לא נעים לפסק זמן מינורי.

שאלות נפוצות: איך להניע רכב

• כמה זמן אני צריך להשאיר את הכבלים מחוברים לפני שאני מנסה להניע?
  תן לזה 2–5 דקות עם רכב התורם בפעולה. מנועים גדולים או סוללות מאוד ריקות עשויות לדרוש קצת יותר זמן.
• האם ניתן להניע רכב בגשם?
  כן. סוללות הן מתח נמוך. פשוט שמור את המלקחיים רחוק ממעין ועשו מגע מתכת למתכת רק כשזה מתוכנן.
• איזה כבל מחבר קודם כשאני מניע רכב?
  אדום לחיובי של הסוללה המתה קודם, ואז אדום לחיובי של התורם, שחור לשלילי של התורם, ושחור לקרקע על הרכב המת.
• האם הנעה תזיק לרכב שלי?
  לא אם אתה מחבר כשורה. הפוך קוטביות או הגעת המלקחיים יכולה לגרום לנזק—בדוק את החיבורים שלך שוב.
• האם אלטרנטור רע יכול לגרום לסוללה מתה?
  בהחלט. אם הרכב מת שוב זמן קצר אחרי הנעה, תן לבדוק את מערכת הטעינה.