BMW M3 4-дверный E90 (2007–2013): Герой высоких оборотов, который справляется с поездкой в школу

Впервые, когда я раскрутил E90 выше 8 000 об/мин, я рассмеялся. Не вежливо посмеялся — а неучтиво хохотнул с открытыми окнами. BMW M3 4-дверный E90 именно такой: роскошный спортивный седан, который может довести коллег до обеда, а затем заставить их переосмыслить жизненные выборы на обратном пути. Выпускавшийся с 2007 по 2013 год, он сочетает в себе повседневную практичность с атмосфэрным V8, который жаждет — нет, требует, чтобы его выкручивали до максимума. Если вы когда-либо мечтали о настоящем спортивном автомобиле с удобными задними сиденьями, это именно то, что вам нужно.

Почему BMW M3 4-дверный E90 все еще важен

Мы часто говорим о «последних в своем классе» автомобилях. Этот действительно заслуживает этого клише. Sedan E90 получил единственный V8, когда-либо установленные на M3, код S65 — потрясающий 4.0-литровый двигатель, который крутится до 8 400 об/мин, выдает 414 л.с. и 295 фунт-фут. Никаких турбин, никакого искусственного звука, только дроссель, передачи и легкие. Четырехдверный кузов добавляет подлинную практичность, а на мокрой мелкой дороге шасси ощущается живым в том классическом M-стиле: легким на ногах, всегда четким в обратной связи, редко пугающим. В сравнении с купе E92, более короткие задние двери E90 заставляют его казаться немного жестче на плохих покрытиях, что я сразу заметил, когда пробовал его на неровных дорогах на зимних шинах. Все так же собранно. Все так же особенное.

S65 V8, механическая или M-DCT: выбери своё лекарство

Технические характеристики — это одно; как они проявляются — вот что на самом деле имеет значение. Ударьте по дросселю, и E90 M3 рвется вперед с сердитым, металлическим визгом, который начинается культурно и заканчивается как звук из гоночной команды. С 6-ступенчатой механической трансмиссией разгон до 60 миль/ч занимает чуть более 4 секунд, если вы выпили кофе; 7-ступенчатый M-DCT (знаменитый «M-DCT», который также можно было получить в купе) сокращает это до низких 4 секунд и совершает быстрые переключения, которые кажутся почти телепатическими, когда вы в нажатии. Я предпочитаю участие механики, но в пробках DCT предоставляет простую выгоду.

Краткие характеристики производительности

• Двигатель: 4.0-литровый атмосферный V8 (S65)
• Мощность: 414 л.с., 295 фунт-фут
• Красная линия: 8 400 об/мин (стрелка практически мчится туда)
• 0–60 миль/ч: около 4.1–4.5 секунд (в зависимости от спецификации и водителя)
• Экономия по EPA: около 14/20 миль на галлон в городе/на трассе, 16 в комбинированном цикле — планируйте соответственно
• Распределение веса: близко к 50:50, что вы чувствуете в каждом переходе

Жизнь с BMW M3 4-дверным E90

В качестве повседневного автомобиля он удивительно цивилизованный. Руль имеет вес и текстуру — это редкость в наши дни — а подвеска на стандартных амортизаторах жесткая, но комфортная. Думайте «кроссовки», а не тапочки. Задний ряд сидений дружелюбен к взрослым; я возил двоих высоких друзей на ужин без жалоб, а багажник вмещает чемоданы на выходные с запасом места для импульсивной остановки за вином. Шумы в кабине? Достаточно тихо, чтобы слышать, как ваши дети спорят сзади о том, кто тронул чей стакан с соком, а гул V8 сидит там как басовая линия.

Чудеса? Ранняя система iDrive может быть немного капризной, а меню подключения по Bluetooth кажется, будто оно из другого века. Кроме того, поизучайте вопросы обслуживания: несколько владельцев, с которыми я общался, отметили замену коренных подшипников и проблемы с дроссельным актуатором как «вещи, о которых стоит планировать», а не катастрофы — имеет смысл учесть в бюджете на поддержанный экземпляр.

Лучшее дополнение к интерьеру

Я тяжело научился, что семья, погода и белые кроссовки могут сильно испортить ковровое покрытие. Если вы являетесь владельцем BMW M3 4-дверного E90, хорошая комплектация ковриков просто необходима. Премиальные наборы от AutoWin идеально подходят и выглядят стильно — именно такой апгрейд заставляет салон выглядеть как «новое» снова.

Основные моменты BMW M3 4-дверного E90

• Высокооборотистый характер V8, который вы не можете купить новым сегодня
• Четыре двери и вместимый багажник: выходные на лыжах или поездки в аэропорт — без проблем
• Выбор между увлекательной 6-ступенчатой механикой или быстрой 7-ступенчатой M-DCT
• Рулевое управление и баланс шасси, которые все еще на уровне бенчмарка
• Настоящее наследие: часть легендарной линейки M3

BMW M3 4-дверный E90 против конкурентов

Я провел сравнение с соперниками своего времени. Вот как E90 выглядит по сравнению с ними:

Ноты владения и рынок

Является ли BMW E90 M3 хорошим автомобилем? Абсолютно — один из лучших спортивных седанов, когда-либо созданных. Но покупайте с открытыми глазами. История обслуживания имеет значение. Проверка перед покупкой тем, кто знает эти автомобили, стоит своего веса в коренных подшипниках. Что касается цены, она сильно варьируется в зависимости от состояния, пробега и спецификаций; хорошо сохранившиеся экземпляры держат высокую цену, так как энтузиасты знают, что смотрят. Это сейчас востребованный современный классик, и он ведет себя как таковой.

Одевайте по делу: коврики, которые соответствуют миссии

Внутри небольшие улучшения могут значительно изменить повседневную жизнь. Пухлые варианты в стиле алькантары и цветовые решения от AutoWin повышают уровень комфорта в кабине, защищая её от грязной обуви и беспорядка после футбольного матча. Они легко помещаются в M3 4-дверный E90 и выглядят как оригинальные детали — только лучше.

Финальный круг: почему BMW M3 4-дверный E90 все еще побеждает

Сегодня есть более быстрые роскошные седаны, и более экономичные, и с большим набором технологий. Но у BMW M3 4-дверного E90 есть душа. Это редкий премиум спортивный седан, который может быть героем и членом семьи в одной и той же неделе: трековый день в субботу, семейный бранч в воскресенье. Если вы владеете одним из них — или ищете чистый экземпляр — относитесь к нему с заботой, поддерживайте высокие обороты, когда это возможно, и держите салон в порядке с качественными BMW ковриками от AutoWin. Вы поймете, почему некоторые из нас до сих пор смеются спустя столько лет.

Часто задаваемые вопросы о BMW M3 4-дверном E90

Создавал ли BMW 4-дверный M3?

Да. Поколение E90 (выпущенное в 2007 году) вновь представило 4-дверный седан M3 наряду с купе, предоставляя полную производительность M с практичностью в реальной жизни.

Сколько лошадиных сил у 2013 E90 M3?

2013 BMW E90 M3 выдает 414 л.с. и 295 фунт-фут от своего 4.0-литрового, высокооборотистого V8.

Является ли E90 M3 хорошим автомобилем?

Он входит в список великих: точная управляемость, захватывающий V8 и повседневная практичность. Просто запланируйте надлежащее обслуживание и известные предметы износа.

Сколько стоит BMW M3 2007 года?

Цены сильно варьируются в зависимости от состояния, пробега, истории обслуживания и рыночных тенденций. Хорошо сохраненные экземпляры держат высокие цены за счет растущего спроса со стороны энтузиастов.

Какая трансмиссия лучше — механическая или M-DCT?

6-ступенчатая механика более увлекательна; 7-ступенчатый M-DCT быстрее и удобнее в пробках. Я наслаждался обеими — выбирайте тот вариант, который подходит вам лучше.