Bentley Continental GT (2011–2018): Moc, elegancja i odrobina przekory

Przejechałem wystarczająco wiele kilometrów za kierownicą Bentley'a Continental GT (2011–2018), aby wiedzieć dwie rzeczy. Po pierwsze: jest absurdalnie szybki jak na tak komfortowy samochód. Po drugie: sprawia, że reszta twojego życia wydaje się odrobinę bardziej elegancka. Dowóz dzieci do szkoły, bieganie na lotnisko, kolacja w mieście – każda sprawa staje się małym wydarzeniem. Sposób, w jaki ten luksusowy grand tourer łączy prędkość z właściwą brytyjską pompą, sprawia, że ludzie wciąż szeptają „Continental” z uśmiechem.

I tak, możesz dostosować swój do swojego stylu życia. Do tego dojdziemy. Ale najpierw, przejażdżka.

Niezrównana moc w stylu Bentley'a

Bentley Continental GT oferuje dwie bardzo różne osobowości. Jest wyrafinowany 4.0-litrowy silnik V8 z podwójnym doładowaniem, który wydaje się lżejszy i zaskakująco oszczędny podczas dłuższej jazdy po autostradzie. A potem jest potężny 6.0-litrowy silnik W12 z podwójnym doładowaniem - więcej mocy, więcej dźwięku, więcej „czemu nie przejechać dzisiaj przez kraj”. Oba modele mają napęd na wszystkie koła z bezproblemową automatyczną skrzynią biegów ZF (większość aut po 2012 roku ma 8-biegową), a ich umiejętność pokonywania długich dystansów to ich sztuczka imprezowa.

Prędkość i moc: zestawienie

• V8: około 500–521 KM, przyspieszenie od 0 do 60 mph w połowie 4 sekundy, maksymalna prędkość tuż poniżej 190 mph.
• W12: około 567–582 KM (GT), 616–633 KM (Speed) i potężne 700 KM w 2017 Supersports. Przyspieszenie 0–60 mph od 4.4 sekundy do niskich 3 sekund, z maksymalnymi prędkościami do 209 mph dla Supersports.
• Uwaga praktyczna: V8 lepiej czuję się w zakrętach; W12 to młot do zadań specjalnych na długich dystansach.

Ewolucja Bentley Continental GT

• Przebudowa w 2011 roku zaostrzyła linie - bardziej wyraziste światła, ciaśniejsze powierzchnie - nie tracąc przy tym muskularnej sylwetki. Znajomy, ale w lepszej formie.
• Zmiany w połowie cyklu przyniosły więcej mocy i wykończenia, szczególnie dla modeli W12 i późniejszych Speed, plus małe, ale mile widziane aktualizacje wnętrza.
• Każda wersja zachowała standardowy napęd AWD i zawieszenie pneumatyczne, co sprawia, że jazda po wyboistych autostradach przypomina relaksującą podróż - gdy testowałem go na wyboistych drogach drugorzędnych, duży Bentley był spokojny.

Czy wiesz, że? Silnik W12 to w zasadzie dwa wąsko kątem VR6 dzielące wał korbowy. To inżynieryjny trik, który dostarcza unikalnego, jedwabistego brzmienia.

Bentley Continental GT: codzienne życie z nim

W kabinie Continental panuje szczególna cisza — pozwala usłyszeć delikatne kliknięcie wentylów. Fotele są miękkie i podgrzewane, kierownica sprawia wrażenie wykonanej z lepszego drewna, a jazda jest na tyle cicha, że słychać dzieci kłócące się z tyłu. Tylne siedzenia są wygodne dla dzieci w wieku szkolnym lub okazjonalnego dorosłego skaczącego po mieście; na długie podróże, myśl o tym jak o 2+2 z bardzo porządną przestrzenią na bagaż.

Jakie są dziwactwa? System infotainment jest bardzo „wczesnych lat 2010”. Funkcjonalny, ale przestarzały według dzisiejszych standardów i pozbawiony nowoczesnych udogodnień, takich jak Apple CarPlay. Pozycja za kierownicą jest idealna po dostosowaniu, choć jeśli jesteś wysoki, grube słupki mogą utrudniać widoczność przez ramię. Małe ceny do zapłacenia za teatr przybycia.

Zrób go swoim: akcesoria wnętrza, które mają znaczenie

Całkowita szczerość: jestem wybredny, jeśli chodzi o kabiny. Kilku właścicieli wspomniało mi, że fabryczne dywaniki mogą wyglądać na zmęczone szybciej niż byś się spodziewał, zwłaszcza w jasnych wnętrzach. I tu pomagają dostosowane akcesoria. W AutoWin dywaniki zaprojektowane dla Bentley'a Continental GT (2011–2018) spełniają dwie rzeczy, na których mi zależy: idealnie pasują i wyglądają jakby powinny znajdować się w wnętrzu SUV-a lub coupe premium — żadnych luźnych krawędzi, żadnych konfliktujących tekstur.

• Wzory dopasowane do modeli z lat 2011–2018
• Wysokie krawędzie, aby zatrzymać piasek, deszcz czy odrobinę śniegu z wypadu na narty
• Łatwe do czyszczenia, z wykończeniem, które pasuje do skór i fornirowanych powierzchni Bentley'a

Wskazówka boczna: Jeśli wybierasz się w zimowe podróże lub weekendy nad morze, ciemniejsze dywaniki z kontrastowym wykończeniem lepiej ukrywają brud i wciąż dobrze się prezentują.

AutoWin: łatwe sposoby na ulepszenie Bentley'a Continental GT

Nikt nie kupuje Bentleya, aby zaakceptować „wystarczająco dobre”. Dlatego cieszę się, że AutoWin oferuje szereg wzorów dopasowanych do tej generacji — kolory, szwy i wzory, które uzupełniają wykończenia (Piano Black, Dark Stain Burr Walnut, cokolwiek sobie wymyślisz). Ich sklep internetowy jest prosty: przeglądaj, wybierz swoje specyfikacje i wróć do planowania weekendu narciarskiego w Alpach.

Chcesz zobaczyć wszystko w jednym miejscu? www.autowin.com ma pełną ofertę dla Continental GT, od praktycznych wyborów po „zafunduj sobie” akcesoria.

Zakup używanego: na co zwracam uwagę podczas jazdy próbnej

• Jakość jazdy: brak nieprzyjemnych stłuczek na wyboistych drogach; zawieszenie pneumatyczne powinno pozostać równe i elastyczne.
• Hamulce i kierownica: mocny, progresywny pedał; kierownica powinna być gładka przy skrętach bez zgrzytów.
• Elektronika: przetestuj każdy przycisk, funkcję siedzenia, kamerę oraz system infotainment. Przestarzały jest w porządku; z błędami nie jest.
• Historia serwisowa: te samochody potrzebują świeżych płynów i regularnej uwagi. Gruby segregator to twój przyjaciel.
• Opony: GT tej wagi zużywa tanie opony. Premium opony świadczą o właścicielu, który dbał o auto.

Jak wypada Bentley Continental GT

• Aston Martin DB9/DB11: czuje się bardziej egzotycznie, mniej izolująco. Bentley jest lepszy na długie trasy.
• Porsche 911 Turbo: szybsze w jednych punktach i bardziej zwinne. Bentley jeździ ciszej i czuje się bogatszy wewnątrz.
• Mercedes S-Klasa Coupe: wspaniały komfort; Continental GT dodaje więcej poczucia uroczystości i uroku starego świata.
• Maserati GranTurismo: wspaniałe dźwięki, lżejszy na tech. Bentley jest szybszy i bardziej solidny jako samochód do codziennego użytku.

Interesujące fakty o Bentley Continental GT (2011–2018)

• Silnik W12 z podwójnym doładowaniem dostarcza charakterystyczny, aksamitny dźwięk — więcej ciszy niż krzyku.
• Standardowy napęd na wszystkie koła daje pewność przez cały rok, nawet w deszczu czy lekkim śniegu.
• Kabina łączy prawdziwy metal, bogate forniry i głębokie dywany — wciąż wyjątkowa po dekadzie.
• Ikoniczny emblemat „Flying B” nawiązuje do przedwojennych wyścigów Bentley'a i wspaniałości coachbuildingowej.
• Tak, Supersports z 2017 roku naprawdę ma 700 KM. Czuje się jak prywatny odrzutowiec podczas startu.

Ostateczne zdanie: dlaczego Bentley Continental GT nadal robi wrażenie

Nawet teraz, Bentley Continental GT (2011–2018) świetnie spełnia wymagania grand touringu. Jest wystarczająco szybki, by wywołać uśmiech, wystarczająco komfortowy, by przekraczać granice bez skargi, i elegancki w sposób, w jaki tylko Bentley potrafi. Wybierz V8, jeśli preferujesz lżejsze podejście; wybierz W12, jeśli chcesz niekończącej się mocy. W każdym przypadku, dostosuj go do siebie odpowiednimi akcesoriami — i utrzymuj go w świeżym stanie showroomowym dzięki jakościowym elementom z AutoWin.

FAQ: Bentley Continental GT (2011–2018)

• Jak szybki jest? W zależności od wersji, przyspieszenie od 0 do 60 mph wynosi od około 4.6 sekundy (V8) do 3.4 sekundy (Supersports).
• V8 czy W12 - co powinienem wybrać? V8 dla zwinności i nieco lepszej wydajności; W12 dla bezwysiłkowego, jedwabistego przyspieszenia. GT Speed i Supersports podnoszą wszystko do 11.
• Czy to dobry samochód do codziennego użytku? Tak. AWD, wygodne fotele i cicha jazda sprawiają, że jest łatwy w użytkowaniu — po prostu uważaj na krawędzie chodników w miastach i jakość opon.
• Co z technologią? Jest kompatybilna z epoką: niezawodna, ale przestarzała w porównaniu do nowoczesnych systemów. Upewnij się, że wszystkie funkcje działają podczas jazdy próbnej.
• Czy dywaniki AutoWin pasują do tej generacji? Tak — dywaniki AutoWin dla Continental GT (2011–2018) są dostosowane do tego modelu, aby zapewnić precyzyjne dopasowanie i łatwe czyszczenie.