Ile jest Rolls Royce Spectre? Elektryczny Rolls, wyjaśniony przez kogoś, kto naprawdę nim jeździł
Rolls-Royce nie tak wiele "wchodził" w świat EV, co raczej przybył, niewzruszony, w fraku. Rolls Royce Spectre to pierwszy w pełni elektryczny samochód produkcyjny tej marki, a po spędzeniu czasu w jednym — skacząc przez wiejskie drogi Sussex, sunąc wzdłuż Lazurowego Wybrzeża — mogę powiedzieć, że czujesz w nim pełnią klasycznego Rolls'a. Cichy, bez wysiłku, lekko surrealistyczny. Jakby pilotować prywatny salon z własnym systemem pogodowym.
A teraz do pytania, które wszyscy wpisują w Google: ile jest Rolls Royce Spectre? Krótka odpowiedź: Rolls-Royce nie publikuje dokładnej liczby, a Spectre nie jest ograniczoną edycją numerowaną. Jest produkowany na zamówienie w Goodwood, jak każdy współczesny Rolls. Popyt był na tyle silny, że wczesne terminy produkcji były zajęte już na długo w 2025 roku, więc jest już tysiące egzemplarzy, które zostały dostarczone lub są w produkcji. Więcej informacji znajdziesz poniżej, w tym ceny, specyfikacje, ładowanie oraz kilka osobliwości, które zauważysz dopiero po prawdziwej jeździe.
Czym jest Rolls Royce Spectre?
Spectre to pełnowymiarowy, ultra-luksusowy elektryczny grand tourer. Dwa drzwi, cztery miejsca i taka obecność, że valetowie prostują krawaty. Moc pochodzi z podwójnych silników elektrycznych (napęd na wszystkie koła), które dostarczają około 577 KM i 664 lb-ft momentu obrotowego. Oficjalny czas przyspieszenia 0–60 mph to średnio 4 sekundy, ale to sposób, w jaki to robi — spokojnie, bez dramatyzmu — wyróżnia się. Nie przyspieszasz, a raczej "posuwasz się naprzód".
- Spectre to pierwszy produkcyjny Rolls-Royce oferowany z 23-calowymi felgami.
- Przemieszcza się przez powietrze z oporem powietrznym wynoszącym około 0,25 — niezwykle smukłe jak na poruszający się pięciogwiazdkowy hotel.
- Podświetlona atrapa grilla i przeprojektowana figura Spirit of Ecstasy zostały zoptymalizowane w tunelu aerodynamicznym pod kątem zasięgu EV.
Ile jest Rolls Royce Spectre?
Oto pragmatyczna część. Rolls-Royce nie ujawnia danych o produkcji modeli. Fabryka w Goodwood produkuje na zamówienie klientów, a Spectre nie jest ograniczony jak seria specjalna Ferrari. Co wiemy:
- Rolki-Royce ustanowił rekordową produkcję ogólną w ostatnich latach (ponad 6000 samochodów rocznie).
- Zarząd powiedział, że Spectre szybko wypełnił swoje pierwsze fale zamówień, a przydziały sięgają daleko w następny rok.
- Na podstawie typowych miksów modeli, rozsądnie jest powiedzieć, że istnieją tysiące Spectre, które zostały dostarczone lub są w drodze — globalnie rozprowadzone, mocno dostosowane do potrzeb klienta.
Jeśli chcesz jeden skonfigurowany według własnych upodobań, porozmawiaj z dealerem prędzej niż później. Jak w przypadku każdego Rolls'a, czekanie staje się częścią widowiska.
Cena i opcje Rolls Royce Spectre: Ile to naprawdę kosztuje
Oficjalnie, ceny w USA zaczynają się od niskich 400 000 dolarów (myśl około 420 k dolarów przed podatkami i kosztami dostawy). W rzeczywistości większość klientów wybiera samochód za pół miliona dolarów. Dlaczego? Bo sama farba może być opowieścią. Dwukolorowe wykończenia, ręcznie malowane linie boczne, dostosowane fornir, zamówione tkaniny — wszystko to się sumuje, a to przed unikalną haftowaną tapicerką czy starlight headliners przedstawiającymi twoje ulubione nocne niebo.
- Szacunkowa cena podstawowa: około 420 000 dolarów+
- Typowe samochody klientów: 500 000–600 000 dolarów+ w zależności od dostosowywanych prac
- Gwarancja i serwis: na równi z innymi nowoczesnymi modelami Rolls-Royce, z silnym wsparciem concierge
Jazda Rolls Royce Spectre: Cicha dramatyczność
Od razu zauważyłem, jak bardzo Spectre różni się od szybkich sedana EV. Nie próbuje Cię zaimponować gwałtownym przyspieszeniem. Zamiast tego, dostarczanie mocy jest kremowe, perfekcyjnie wyważone i niezwykle ciche — na tyle ciche, by usłyszeć, jak twoje dzieci kłócą się z tyłu o playlistę. Jazda? Jak jazda w kapciach. Nawet na tych ogromnych 23-calowych felgach, zawieszenie "Planar" wygładza nierówności dróg. Na odcinku popękanej nawierzchni w pobliżu Goodwood, nadwozie po prostu nie robiło problemów. Unosiło się, ale nigdy nie tonęło.
Układ kierowniczy jest lekki, ale precyzyjny, a tylny napęd sprawia, że wąskie wjazdy do hoteli wydają się szersze niż są w rzeczywistości. Zawsze jesteś świadomy, że to duży, ciężki samochód — fizyki się nie oszuka — ale regulacja hamulców jest postępowa i naturalna. Jeśli mam coś do zarzucenia, to są to menu infotainment. Są lepsze niż we wczesnych zapowiedziach, a interfejs użytkownika teraz czuje się właściwie Rolls, ale czasami musiałem zagłębić się o jeden poziom głębiej niż się spodziewałem dla prostych poprawek. Dostajesz jednak bezprzewodowy CarPlay i wszystkie nowoczesne udogodnienia.
Zasięg i ładowanie: Prawdziwy obraz
Bateria Spectre oferuje zasięg w realnym świecie w granicach 200 mil, w zależności od wyboru kół i stylu jazdy. Na pętli Riwery byłem komfortowo na trasie do 260 mil przy włączonym klimatyzatorze i kilku energicznych wyprzedzeniach. Samochód obsługuje szybkie ładowanie DC, a widziałem, że można naładować od 10 do 80% w przybliżonym czasie 35 minut, gdy jest podłączony do odpowiednio silnej stacji. Chodzi jednak o bezwysiłkowość, a nie hypermiling. Większość właścicieli będzie "ładować w domu" i traktować długodystansowe postoje jako przerwy na kawę i maile.
- Moc: ~577 KM, 664 lb-ft
- 0–60 mph: około 4,4 sekundy
- Zasięg: około 250–300 mil, w zależności od specyfikacji i warunków
- Szybkie ładowanie DC: około 10–80% w ~34 minuty przy idealnych warunkach
Życie z Rolls Royce Spectre
Jako grand tourer, jest doskonały. Tylne siedzenia pomieszczą dwóch dorosłych na kolację w mieście; dłuższe trasy są w porządku, jeśli są cierpliwi, a ty jesteś hojny w dostępie do miejsca na nogi. Bagażnik jest bardziej wykrojony na dostosowane torby na weekend niż na niewygodne pudełka — dla mnie to w porządku. Przechowywanie w kabinie jest sprytne, a parasole w drzwiach to wciąż sztuczka weselna. Starlight headliner to sama w sobie rozrywka. Podczas późnonocnej jazdy z Monako do Eze, przyciemniłem światła w kabinie i pozwoliłem gwiazdom robić swoje. Absurdalne? Tak. Również cudowne.
Rolls Royce Spectre vs. luksusowe alternatywy
Nie ma bezpośredniego rywala dla dwu drzwiowego ultra-luksusowego elektrycznego coupe, więc skończysz na porównywaniu doznań raczej niż typów nadwozia: bogactwa, ciszy, łaskawości na długich dystansach. Oto szybki zarys.
| Model | Typ | Moc | 0–60 mph | Zasięg | Cena początkowa | Atmosfera |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rolls Royce Spectre | Elektroniczne ultra-luksusowe coupe | ~577 KM | ~4.4 s | ~250–300 mi | ~$420k+ | Szeptana moc, dostosowane luksusy |
| Porsche Taycan Turbo S | Elektroniczny sportowy sedan | 750+ KM (overboost) | ~2.6 s | ~200–300 mi (w zależności od specyfikacji) | ~$200k+ | Adrenalina torowa EV |
| Bentley Continental GT Speed | ICE grand tourer (coupe) | 650+ KM (W12) | ~3.5 s | N/A (benzyna) | ~$300k+ | Muskuł i urok starego świata GT |
Akcesoria i personalizacja
Połowa radości to dokładne skonfigurowanie go według własnych gustów. Widziałem właścicieli, którzy przeszli w pełni w Palm Beach z jasnymi wnętrzami i szklankami szampana, i innych, którzy skłaniają się ku mrocznym kolorom z metalicznie szarym lakierem, czarnymi detalami i subtelnym neonowym wykończeniem. Jeśli już zwracasz uwagę na detale, oto co mnie zainteresowało:
Rolls Royce Spectre: Najważniejsze informacje
- To w pełni elektryczny samochód — bez silnika na benzynę, bez hybrydy.
- Nie jest to edycja limitowana; produkowany jest na zamówienie z dużą personalizacją.
- Wczesne terminy budowy wypełniły się szybko; czas dostawy zależy od rynku i specyfikacji.
- Jakość jazdy jest doskonała; infotainment jest dobry, ale wciąż stawia na spokój, a nie na gadżety.
- Idealny na weekendy ze sportami narciarskimi w Alpach lub nocne zjazdy po mieście; równie dobrze odnajduje się podczas nocy w Miami.
Ile jest Rolls Royce Spectre? Podsumowanie
Dokładna liczba nie jest publiczna i to bardzo w stylu Rolls-Royce. Liczy się to, że Spectre nie jest chwilowym przebłyskiem; to filar przyszłości marki. Jeśli go zobaczysz, przyjrzyj się dokładnie. Wykończenie, cisza, sposób, w jaki się porusza — nic t nie jest podobne. A jeśli wahasz się? Szczerze mówiąc, sam na początku nie byłem pewien. Dziesięć minut za kierownicą zmieniło to.
FAQ: Rolls Royce Spectre
-
Czy Rolls Royce Spectre jest elektryczny?
Tak. To w pełni elektryczne luksusowe coupe z podwójnymi silnikami i napędem na wszystkie koła. -
Ile kosztuje Rolls Royce Spectre?
Ceny w USA zaczynają się od około niskich 400 000 dolarów. Większość dostosowanych budów kosztuje bliżej 500 000 dolarów+. -
Kiedy Rolls Royce Spectre będzie dostępny?
Dostawy rozpoczęły się i trwają; dostępność zależy od rynku i przydzielonych egzemplarzy. Wiele wczesnych slotów zostało zajętych już na długo w następnym roku. -
Ile jest Rolls Royce Spectre?
Brak oficjalnej liczby. Nie jest ograniczony; należy się spodziewać tysięcy egzemplarzy na całym świecie w trakcie jego cyklu życia. -
Kto posiada Spectre w Indiach (lub gdzie indziej)?
Rolls-Royce nie ujawnia listy klientów. Kilka zostało dostarczonych na dużych rynkach globalnych, w tym w Indiach, jednak szczegóły dotyczące właścicieli pozostają prywatne.
Premium Accessories for Mentioned Vehicles
Custom-fit floor mats and accessories for the cars in this article













