Audi A4 B9 Sedan (2015–2018): Cichy Zwycięzca, Którego Chętnie Używałbym Na Co Dzień

Przejechałem wystarczająco wiele kompaktowych luksusowych sedanów przez górskie przełęcze i codzienne korki, aby wiedzieć, kiedy samochód po prostu robi to dobrze. Audi A4 B9 Sedan (2015–2018) przypomina mi tego ucznia w szkole, który nigdy się nie chwalił, ale zawsze zdawał wszystkie testy. Dyskretny, inteligentny i szybki, gdy tego potrzebuje. Po tygodniu spędzonym w jednym z nich – deszczowe poranki w mieście, późnonocne trasy autostradowe oraz niespodziewana objazd przez wyboiste drogi – doszedłem do wniosku: to jest premium sedan, który lekko nosi swoją kompetencję.

Dlaczego Audi A4 B9 Sedan Nadal Czuje Się Świeżo

Model B9 zadebiutował na architekturze MLB evo marki Audi i od razu można poczuć, że schudł i nabrał polotu. Jest lżejszy niż stary B8, sztywniejszy, a także z łatwością pokonuje nierówną nawierzchnię z gracją, która skłania do dłuższej drogi do domu. Design jest klasyczny dla Audi — ostre linie, schludne proporcje, zero dramatu. Idealny na kolację w centrum miasta, równie dobrze sprawdzi się w zasypanym śniegiem górskim poranku ze sprzętem narciarskim z tyłu.

Pod maską na czołowej pozycji znajduje się silnik 2.0 TFSI. W większości rynków (a także w modelach Quattro w USA) generuje moc 252 KM i 370 Nm momentu obrotowego. W praktyce? Przyspieszenie jest niezwykle płynne. Oczekuj 0–100 km/h w niskich 5 sekundy z napędem Quattro i 7-biegową automatyczną skrzynią S tronic, a także ekonomiki na autostradzie, która w miarę dobrej jazdy zbliża się do średnich 30 mpg. W niektórych rynkach dostępna była także wersja „Ultra” o mocy 190 KM, skoncentrowana na efektywności. Jeśli szukasz więcej mocy, model S4 z epoki B9 oferował 354 KM i ogromny moment obrotowy.

Życie z Audi A4 B9 Sedan

Wnętrze to zdecydowanie mocna strona A4 B9. Wirtualny kokpit Audi to nadal jeden z moich ulubionych wyświetlaczy kierowcy - nakładki Google Earth, gdy konkurencja dopiero próbowała ogarnąć rozmiary czcionek. Kontroler MMI z obrotowym pokrętłem jest łatwy w użyciu w ruchu, a Apple CarPlay/Android Auto są obecne (przewodowo). Pozycja za kierownicą jest idealna, kierownica ma odpowiednią grubość, a kabina jest na tyle cicha, że słychać dzieci kłócące się o przekąski z tyłu.

Jakie wady? Kilka, i trzeba je wziąć pod uwagę. Skrzynia S tronic może się wahać w trakcie powolnych manewrów parkingowych - raczej „hmm” niż „jedź” przy niskich prędkościach - jednak reaguje natychmiastowo, gdy zaczynasz jechać. Kierowanie jest precyzyjne, ale trochę zdystansowane; A4 zdobywa punkty za spokojną precyzję, a nie rozmowną informację zwrotną. System sterowania głosowego infotainmentu z tej epoki może być wybredny, jeśli chodzi o naturalny język. Jeśli zaś wybierzesz większe koła bez adaptacyjnych amortyzatorów, ostre krawędzie dziur w jezdni dadzą się we znaki.

• Moc: 252 KM, 370 Nm (2.0 TFSI Quattro); 0–100 km/h ~5.2 sekundy
• Skrzynia biegów: 7-biegowa automatyczna S tronic (większość modeli)
• Ekonomia: średnio 10–11 l/100 km w mieście / 7–8 l/100 km na trasie (w zależności od układu napędowego)
• Technologia wnętrza: Wirtualny Kokpit, MMI z kontrolą obrotową, CarPlay/Android Auto
• Bezpieczeństwo: Audi pre sense city, adaptacyjny tempomat z asystentem korków, asystent utrzymania pasa, monitorowanie martwego pola
• Praktyczność: tylne siedzenia przyjazne dla dorosłych, składające się w proporcjach 40/20/40, możliwość przewożenia nart

Audi A4 B9 Sedan: Technologia, Która Robi Różnicę

W modelu B9 systemy asystujące kierowcy w końcu nabrały spójności. Adaptacyjny tempomat z centrowaniem pasa znosi stres w godzinach szczytu, a fuzja kamery i radaru radzi sobie z wyprzedzaniem bez szwanku. Reflektory LED świecą jasno, nie oślepiając nadjeżdżających pojazdów. Opcjonalne amortyzatory adaptacyjne robią znaczną różnicę - w trybie Comfort są miększe na wyboistych miejskich trasach, a w trybie Dynamic sztywne, gdy droga się otwiera.

Szybka Uwagi Dotycząca Podróży

Wrzuciłem do bagażnika dwa małe bagaże, wózek i chłodziarkę i nadal miałem trochę miejsca. Na trasie 300 mil A4 B9 jechał z prędkością 120 km/h, jakby stał w miejscu, z ledwie słyszalnym szumem opon. Jedyna uwaga? Uchwyty na kubki są nieco płytkie, więc Twój ogromny lodowy latte może się chwiać, gdy z entuzjazmem pokonujesz zjazd na autostradę. Przyjmij to jako przypomnienie o kursie dla kierowców.

Audi A4 B9 Sedan vs. Konkurencja

Jeśli zależy Ci na odczuciu kierowania, BMW wciąż budzi entuzjazm u zagorzałych fanów. Jeśli priorytetem jest spokój, Mercedes oferuje luksusową miękkość. Audi A4 B9 Sedan łączy to w sobie, oferując doskonałą integrację technologii i niezbyt ostentacyjną pewność, która sprawia, że codzienne życie jest bardzo łatwe.

Dodatki, Które Naprawdę Ulepszają Codzienne Życie

Mały detal, wielka korzyść: jakość ochrony podłogi. Fabryczne maty są w porządku na suche lato. Gdy masz dzieci, kawę albo błoto z wędrówki, będziesz chciał czegoś lepszego, które lepiej pasuje i łatwiej się czyści. Wnętrze Audi wygląda najlepiej, gdy pozostaje w doskonałym stanie, a dopasowane maty pomagają utrzymać wartość odsprzedaży.

Opcje Dopasowane do Twojego A4 B9

Chcąc łatwego upgrade'u, w ciągu lat poleciłem kilku właścicielom AutoWin. Oferują zestawy dopasowane do sedanów A4 B9, które doskonale podążają za konturami podłogi, pasują do fabrycznych zaczepów i szybko się czyści. Jeśli przeglądasz według modelu, zacznij od kolekcji A4 lub szerszej linii mat Audi.

Preferujesz trochę stylu? Te dwa modele są znacznie bardziej zabawne, niż powinny:

Audi A4 B9 Sedan: Krótkie Podsumowanie

Generacja B9 rozpoczęła się w 2015 roku na całym świecie (rok modelowy 2017 w USA) i trwała do 2018 roku, zanim pojawiła się aktualizacja. Nie był głośny, ale był znaczącym krokiem — lżejszy, mądrzejszy, bardziej skomunikowany. Wyglądało na to, że Audi w końcu nauczyło A4 sztuki cichego luksusu i technologicznej finezji jednocześnie.

Najczęściej Zadawane Pytania Dotyczące Właścicielstwa

Czy Audi A4 B9 Sedan jest niezawodne?

Ogólnie tak — zwłaszcza, jeśli regularnie wykonujesz serwis. Silnik 2.0 TFSI z tego okresu jest solidny, gdy jest odpowiednio serwisowany, a wielu właścicieli osiąga wysokie przebiegi bez problemów. Jak w przypadku każdego luksusowego samochodu, miej budżet na materiały eksploatacyjne i bądź czujny, jeśli chodzi o wymianę płynów. Inspekcja przedzakupowa jest warta swojego ciężaru w złocie w kontekście spokoju ducha.

W którym roku zaczęto produkcję B9 A4?

Produkcja rozpoczęła się w 2015 roku dla generacji B9, obejmującej okres 2015–2018 przed liftingiem. Jeśli szukasz akcesoriów, możesz filtrować według roku w dedykowanych sekcjach Audi: maty podłogowe Audi, seria A4 lub bezpośrednio dla sedanów A4 B9.

Jak jeździ w porównaniu do Serii 3 lub Klasy C?

Audi A4 B9 Sedan to model zrównoważony. Nie jest tak „rozgadany” jak Seria 3, gdy osiągasz pełną moc, ale jest spokojniejszy na co dzień, a wnętrze wydaje się być o klasę wyżej pod względem technologii. W porównaniu do Klasy C, A4 jest bardziej precyzyjne i mniej „miękkie”, z lepszym systemem infotainment.

Czy są jakieś dziwactwa, o których warto wiedzieć?

Skrzynia S tronic może działać niepewnie przy wolnym tempie, a układ kierowniczy stawia na precyzję ponad odczucia. Zdalne sterowanie głosowe infotainmentu nie jest tak zaawansowane jak w nowszych systemach. Nic z tych rzeczy nie jest krytyczne, ale warto zrobić jazdę próbną w mieście, aby upewnić się, że wszystko działa tak, jak powinno.

Gdzie mogę znaleźć dopasowane maty do B9?

Aby znaleźć dopasowane opcje, sklep AutoWin to doskonały wybór. Ich katalog obejmuje linie Audi oraz A4, z zestawami zaprojektowanymi specjalnie dla A4 B9.

Ostateczne Słowo: Dlaczego Audi A4 B9 Sedan Działa

Niektóre samochody domagają się uwagi. Audi A4 B9 Sedan na to zasługuje. To premium sedan, który poleciłbym przyjaciołom szukającym spokojnego dojazdu, pewnego samochodu na zimę i odrobiny technologicznego geniuszu bez zbędnego przepychu. Nie jest idealny, ale jest bardzo dopracowany. A po tygodniu spędzonym z nim tęskniłem za nim od momentu, gdy opuścił mój podjazd.