Test Drogi Audi Q8 e-tron: 8 Cech, Które Sprawiły, Że Przemyślałem Luksusowe EV
Straciłem rachubę, ile luksusowych SUV-ów przetestowałem w Wielkiej Brytanii. Jednak kilka tygodni temu skierowałem nos Audi Q8 e-tron z rozległych, wietrznych plaż Ynyslas w Walii na tajemnicze żwirowe tereny Dungeness. Około 500 mil, przez autostrady, kręte drogi klasy A i kilka miast, które nie były w moim planie. Co z tego wynika? Audi Q8 e-tron to nie tylko wyrafinowane luksusowe EV – to praktyczny towarzysz codzienności z paroma sprytnymi rozwiązaniami, które rzeczywiście ułatwiają życie.
- Moc: do 402 KM (z doładowaniem); 664 Nm
- Bateria: 114 kWh brutto (około 106 kWh użyteczne)
- 0–100 km/h: 5,6 sekundy (podawane)
- Zasięg: do około 530 km WLTP (w zależności od specyfikacji)
- Maksymalna moc ładowania DC: do 170 kW
- Ładowanie AC: do 22 kW (opcjonalnie w niektórych rynkach)
1) Lustrzane Kamery w Audi Q8 e-tron: Technologia, Pomoc, Lekko Dziwne (Na Początku)
Przyznam szczerze, byłem początkowo sceptyczny wobec kamerowanych luster. Pierwsza godzina przypominała mi jednoczesne głaskanie głowy i pocieranie brzucha. Ale po przejeździe przez Birmingham przestałem o nich myśleć. Ekrany OLED pozostają wyraźne nawet w mżawce i rosie, a dodatkowe widoki – na skrzyżowania i krawężniki – uprzyjemniają wąskie lane i parkowanie równoległe.
- Wyraźne, stabilne obrazy nawet podczas deszczu czy porannej kondensacji.
- Widok skrzyżowania jest genialny w przypadku kątowych wjazdów; widok krawężnika chroni felgi.
- Minusy: dzień przyzwyczajania się; obsługa odblasków nocnych jest dobra, ale nie perfekcyjna.
2) Pakiet Asystenta Miejskiego w Audi Q8 e-tron: Twoja Druga Para Oczu
Centra miast to miejsce, gdzie wielkie SUV-y odczuwają swoją wielkość. Ten pakiet łagodzi nerwy. Ostrzeżenie przy wyjściu zapobiega dzieciom otwierającym drzwi w kierunku rowerzystów (zapytaj mnie, jak to wiem), a asystent ruchu poprzecznego jest wart swojej wagi w czujnikach parkowania. To jak posiadanie współkierowcy, który nigdy nie mruga.
- Ostrzeżenie przy wyjściu chroni krawędzie drzwi i przechodniów.
- Asystent ruchu poprzecznego zagląda za linie widzenia, które są dla Ciebie niewidoczne.
- Czuć się naturalnie, nie natrętnie – rzadkość w miejskich systemach asysty.
3) Pakiet Turystyczny: Supermożliwości Audi Q8 e-tron na Długie Trasy
Na M4 asystent tempomatu i aktywna pomoc w utrzymaniu pasa sprawiają, że jazda staje się przyjemnością, której Niemcy są mistrzami. Prowadzi płynnie, nie buja na boki i daje pewność podczas długich podróży. Asystent wydajności przewidującej subtelnie zwalnia na rondach i przy zmianach prędkości, dzięki czemu przyjeżdżasz mniej zmęczony z większym zasięgiem niż się spodziewałeś.
- Adaptacyjny tempomat i pomoc w utrzymaniu pasa są spokojne i naturalne.
- Wydajność przewidująca pomaga zwiększyć zasięg bez jazdy jak święty.
- Pomoc w zakrętach daje lepszy widok nadjeżdżającego ruchu na skrzyżowaniach.
4) Panoramiczny Dach: Myślenie o Wielkim Niebie Pasuje do Audi Q8 e-tron
Pół dachu to szkło, co brzmi może lekko frivolous, ale gdy walijska pogoda się uspokaja na dziesięć minut, kabina wypełnia się miękkim światłem. Nawet w pochmurne dni sprawia, że wnętrze przypomina nowoczesny salon. Otwierając go na drodze B – delikatny szum, zero hałasu – to miła niespodzianka.
- Przestrzenna, uspokajająca atmosfera na długie podróże.
- Ciężko słychać szum wiatru przy otwartym dachu; tylko lekki powiew.
- Idealne na rodzinne wycieczki – dzieci wpatrują się w niebo, zamiast patrzeć na ciebie.
5) Matrix LED: Noc Staje Się Dniem w Audi Q8 e-tron
Wiejski Kent o północy nie słynie z oświetlenia. To są właśnie reflektory, które chcesz mieć. Wiązka światła omija nadjeżdżające pojazdy jakbyś malował drogę światłem, nie oślepiając ludzi wychodzących z pubu. Dotrzymałem terminu w nocy tylko dlatego, że mogłem widzieć dalej i podejmować decyzje.
- Świetna siła przebicia i cięcie; łagodne dla nadchodzącego ruchu.
- Zmniejsza zmęczenie na nieoswietlonych drogach klasy A.
- Jedyny drobny minus: przeskakiwanie po menu, by dostosować ustawienia, nie sprzyja „oczy na drodze”.
6) Oświetlenie Ambientowe: 30 Odcieni „Ahh” w Audi Q8 e-tron
Trzydzieści kolorów brzmi jak chwyt marketingowy, ale kiedy ustawisz chłodny niebieski na nocny powrót lub ciepły bursztyn na ponure poranki szkolne, zmienia nastrój bardziej niż myślisz. Dodatkowo dobrze ukrywa pożałowania godne przekąski na popołudni.
- Paleta 30 kolorów i warstwy powierzchni wyglądają luksusowo.
- Ładnie współgra z ciszą jazdy i akustycznym oszkleniem.
- Wskazówka: miękkie odcienie minimalizują odbicia ekranów w nocy.
7) Akustyczne Oszklenie: Karta Biblioteczna Audi Q8 e-tron
Dzięki opcjonalnemu akustycznemu szkłu, kabina jest naprawdę cicha, niczym Bentley. Słyszałem tylko delikatny szum silników z tyłu przy pełnym przyspieszeniu i – co urokliwe – dzieci kłócące się o chipsy z tyłu. Tak głośno tu jest. Na szorstkim asfalcie szum wiatru pozostaje w tle.
- Cicha kabina sprawia, że moment obrotowy EV wydaje się jeszcze bardziej luksusowy.
- Długie podróże wydają się krótsze; mniej momentów „czy już jesteśmy?”.
- Uwaga: koła 21/22 cale dodają trochę więcej odgłosów na ostrych krawędziach.
8) Podwójne Złącze Ładowania + Torba na Kable w Frunku: Właściciele Audi Q8 e-tron, Cieszcie się!
Małe rzeczy, duża różnica. Złącza ładowania po obu stronach oznaczają koniec jogi z kablami przy stacjach ładujących na chodniku. Torba zip w frunku utrzymuje kable w porządku – koniec z plątaniem kabli z weekendowym bagażem.
- Ładuj z obu stron – przydatne w ciasnych miejscach parkingowych.
- Torba w frunku utrzymuje rękawice, adaptery i kable w czystości i porządku.
- Jedyna prośba: mała dioda LED w frunku do nocnego łapania kabli.
Wstępne ogrzewanie baterii przed szybkim ładowaniem DC (poprzez nawigację do ładowarki) pozwala Audi Q8 e-tron osiągnąć swoją maksymalną moc ładowania 170 kW bardziej konsekwentnie – co pozwala zaoszczędzić cenne minuty na autostradzie.
Jak wypada Audi Q8 e-tron
| Model | Moc | 0–100 km/h | Zasięg (WLTP, przybliżony) | Maks. moc DC |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q8 e-tron 55 quattro | Do 402 KM | 5,6 s | Do ~530 km | Do 170 kW |
| BMW iX xDrive50 | 523 KM | 4,6 s | Do ~610 km | Do 195 kW |
| Mercedes‑Benz EQE SUV 350+ | 288 KM | 6,6 s | Do ~555 km | Do 170 kW |
| Tesla Model X (Dual Motor) | ~670 KM (est.) | 3,9 s | Do ~560 km | Do 250 kW |
- Jakość jazdy i cisza w kabinie Audi są liderami w klasie.
- Prędkość ładowania nie jest najszybsza, ale konsekwencja jest dobra przy wstępnym ogrzewaniu.
- System infotainment jest elegancki i responsywny, chociaż dwa ekrany dotykowe oznaczają odciski palców i więcej czasu z wzrokiem nie na drodze niż przy klasycznym kontrolerze obrotowym.
Luksusowe Wykończenie: Ulepsz Swoją Kabinę Audi Q8 e-tron
Jedną z rzeczy, które zawsze wymieniam na początku, są dywaniki podłogowe. Odpowiedni zestaw utrzymuje kabinę w nienagannym stanie i sprawia, że błotniste weekendy są mniej stresujące. Jeśli urządzisz swoje Audi, wyselekcjonowane dywaniki od AutoWin zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać wymagania codzienności, a jednocześnie wyglądać elegancko. Dobrze dopasowane, łatwe do czyszczenia – dokładnie to, czego chcesz w luksusowym EV, które naprawdę jest używane.
AutoWin E-Sklep: Przemyślane Akcesoria dla Twojego Audi
Od dywaników dedykowanych do modelu po dodatki, które rozwiązują codzienne niedogodności, e-sklep AutoWin to wygodny skrót do zorganizowania swojego samochodu. Pasuje do klimatu premium SUV – funkcjonalny, schludny, niezbyt krzykliwy. Warto przejrzeć, gdy organizujesz auto na wyjazdy na narty lub rodzinne dni na plaży.
Życie z Audi Q8 e-tron: Werdykt
Po porządnej podróży po Wielkiej Brytanii, Audi Q8 e-tron wypada jako wybór dorosłych w luksusowych EV. To nie jest bohater specyfikacji w szybkości ładowania czy 0–100 km/h, ale realizuje kluczowe elemnty, które zauważasz na co dzień: cisza, komfort jazdy, przemyślana technologia i wnętrze przypominające dom. Na weekendy narciarskie w Alpach, długie letnie podróże, czy po prostu aby utrzymać spokój podczas dowożenia dzieci do szkoły, wpasowuje się idealnie. A to, szczerze mówiąc, jest doskonałość.
FAQ: Audi Q8 e-tron
Jakiego rzeczywistego zasięgu mogę się spodziewać?
W mieszanym ruchu w UK widziałem zasięg około 420–480 km w zależności od temperatury, prędkości i rozmiaru kół. Wybierz 19/20 cali dla najlepszej efektywności.
Jak szybko się ładować?
Do 170 kW na odpowiedniej ładowarce DC. Przy wstępnym ogrzewaniu baterii (ustawienie trasy do ładowarki), 10–80% można naładować w około 30–35 minut w dobrych warunkach.
Czy jazda jest komfortowa?
Tak – zwłaszcza z zawieszeniem pneumatycznym. Duże koła dodają trochę sztywności na wybojach, ale ogólna jakość jazdy jest doskonała.
Czy wirtualne lusterka są tego warte?
Tak, jeśli dużo jeździsz w miastach lub w wąskich ulicach. Jest krzywa uczenia się, ale widoki na krawężnik i skrzyżowanie są naprawdę przydatne.
Jak wypada w porównaniu do BMW iX lub Tesli Model X?
Tesla jest szybsza i ładowań szybsza; BMW jest bardziej sportowe. Audi kontruje, oferując klasową ciszę, pięknie wykończone wnętrze i bezstresowe zachowanie na długich dystansach.
Premium Accessories for Mentioned Vehicles
Custom-fit floor mats and accessories for the cars in this article












