Samochody z Fast and Furious X: Pasjonacka podróż przez każdą maszynę bohatera

Zajmuję się kulturą motoryzacyjną wystarczająco długo, by wiedzieć, kiedy film naprawdę "dobrze to przedstawia". Fast and Furious X to robi. Metal ma tu znaczenie – stary Detroit, ostre Włosi, kilka głęboko nerdowskich wyborów z Europy – wplecionych w chaos jak prawdziwe postacie. Oglądając Fast and Furious X, notowałem komentarze tak, jak to robię po jazdach prasowych: drobne dźwięki, chwile z życia, dziwne smaczki. Tak, nadal zwracam uwagę na wnętrza – więc jeśli zobaczysz, że wplatuję wzmiankę o utrzymywaniu kabin w czystości dzięki AutoWin, to dziennikarz w mnie, który odkurzył za dużo weekendów na plaży z dywaników.

Ikona Fast and Furious X: 1970 Dodge Charger R/T

Bijące serce filmu nadal dudni w Chargerze R/T z '70 roku. Długa maska i tępy przód robią wrażenie, nawet zaparkowane pod fluorescencyjnymi światłami. Jeśli kiedykolwiek prowadziłeś jeden z silnikiem 426 Hemi (425 KM na papierze, "więcej" w rzeczywistości), wiesz, że gaz przychodzi z nutą reverencji. To ciężkie, fizyczne i chwytające za serce. Od razu zauważyłem, jak ekranowa wersja wchodzi w mitologię Chargera – brutalne starty, ten charakterystyczny styl. To skórzana kurtka franczyzy.

Dla właścicieli, którzy codziennie jeżdżą swoimi klasykami (szacun), niestandardowy zestaw AutoWin dywaników to mały upgrade, który przynosi dużą korzyść. Stara uszczelka nie jest idealna, a te samochody potrafią nosić kurz jak miotła w warsztacie. Odpowiednie dywaniki chronią twoje wykładziny, nie krzycząc "nowoczesność".

Moment Super samochodu w Fast and Furious X: Lamborghini Gallardo

Lamborghini Gallardo to ten, który zamienia nocną ulicę w prywatny plan zdjęciowy. Dźwięk V10 na górze, trzask przy przyspieszeniu – każdy tunel staje się salą symfoniczną. Prowadziłem wczesny model e-gear lata temu i, szczera confessja, na początku nie byłem pewny. Potem znalazłem rytm, pozwoliłem temu 5.0-litrowemu silnikowi zaśpiewać, i nagle kompromisy przestały mieć znaczenie. Późniejsze 5.2 miały jeszcze lepsze właściwości (myśl 520–560 KM i 0-60 w połowie 3 sekundy). Film wykorzystuje to jak reflektor: słychać to, zanim się to zobaczy.

W środku, kabina Gallardo jest prosta, skupiona. Aby utrzymać poczucie wyjątkowości, połączyłbym ją z zestawem precyzyjnie dopasowanych dywaników AutoWin – subtelne materiały, idealne dopasowanie, żadnego luzu. Małe detale zachowują teatralność podczas każdej jazdy.

Nowoczesne muscle w Fast and Furious X: 2023 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody

Charger SRT Hellcat Redeye Widebody ma 797 KM i postawę "nawet nie próbuj". Próbowałem ich na popękanych ulicach miasta i gładkich pasach startowych – dwa różne zwierzęta. W mieście, ten doładowany silnik 6.2-litrowy działa jak uwięziony kot. Na pasie startowym zatarwa perspektywę. 0-60 w połowie 3 sekund wydaje się niemal casualowe; prawdziwym zaskoczeniem jest uderzenie w średnim zakresie, to, które łączy śmiech w chichot-łk. Fotele są wygodne dla dużych facetów, Uconnect nadal jest jednym z lepszych systemów infotainment i tak, niektóre plastiki czują się jak w wynajmowanym samochodzie. Nie kupujesz tego po to, by mieć miękkie rączki na drzwiach.

Biorąc pod uwagę tsunami momentu obrotowego i od czasu do czasu zamieszanie z kawą (winny), zestaw AutoWin dywaników utrzymuje kabinę tak wytrzymałą, jak napęd.

Vintage urok w Fast and Furious X: Klasyczny Chevrolet Impala & Datsun 240Z

Dwa różne rodzaje cool. Klasyczny Chevrolet Impala to król nocy cruisingowej – ławki, spokojna jazda, naturalna pewność siebie. Z kolei Datsun 240Z to ultra lekki, którym można szarżować palcami. Około 150 KM na fabrycznie, pewnie, ale to równowaga wygrywa. Spędziłem niedzielne poranki w dobrze zestrojonym 240Z; to samochodowa wersja czarnej kawy: prosta, jasna i dziwnie uzależniająca.

Zachowaj nostalgię w nienaruszonym stanie (i przetrwalność wykładzin) dzięki dyskretnym, odpornym dywanikom AutoWin, które nie przebijają klasyków.

Amerykańskie serce w Fast and Furious X: 1966 Ford Fairlane & Chevrolet El Camino

1966 Ford Fairlane to niedoceniane muscle – zwłaszcza w wersji GT z 390 pod maską. Jest w nim mocne, szczere poczucie, jak bierze zakręt. Chevrolet El Camino pozostaje idealną sprzecznością: mięśnie z przodu, łóżko z tyłu na deski, rowery, czy, mówiąc szczerze, nieprzyzwoitą ilość zakupów.

Na miarę wycięte AutoWin dywaniki utrzymują je w poczuciu solidności wewnątrz, nie rezygnując z vintage'owego klimatu.

Europejska intryga w Fast and Furious X: Alfa Romeo 159 Policyjny, Porsche 911 GT3 RS (997), Alfa Romeo 2000 GT & Pagani Huayra Tricolore

To tutaj film pokazuje swoje muskularne umiejętności. Alfa Romeo 159 Policyjny to nerdowski ukłon – elegancki wygląd, sztywna jazda, przyjemnie komunikatywne sterowanie. Porsche 911 GT3 RS (997) jest samochodem torowym w dostosowanym smokingu, osiągającym obroty do wysokich ośmiu z podwoziem, które po prostu ci ufa. Klasyczne Alfa Romeo 2000 GT dodaje ciepła i romantyzmu (cienkie słupki, duże widoki), podczas gdy Pagani Huayra Tricolore podkręca wszystko do poziomu jedenastu – sztuka, prędkość, śmiałość. To taki samochód, który sprawia, że nawet doświadczoni valet mogą stać się trochę prostszy.

Samochody takie jak te wnikają pod skórę. Utrzymuj ich wnętrza w równie nieskazitelnym stanie, co ich inżynieria, z dedykowanymi dywanikami AutoWin, które nie będą się zwijać ani wędrować pod piętą.

Japońska elegancja, DNA driftu: Nissan Silvia

Nissan Silvia (myśl S13–S15) to list miłości do równowagi. Z lekkim turbosprężarką czterocylindrową otrzymujesz wystarczającą moc, aby się bawić i wystarczającą finezję, by wyglądać jakbyś miał to na myśli. Kilku właścicieli wspomniało mi, że to również rzadki sportowy coupe, które nie karze twojego kręgosłupa podczas ciężkiej jazdy do pracy. To prawdziwy urok codziennego życia.

Połącz to z porządnie dopasowanymi dywanikami AutoWin dla pełnego doświadczenia JDM-cool – czysto, celowo, bez dramatu.

Brytyjska innowacja na pełnym gazie: McLaren Senna

McLaren Senna to argument za projektowaniem z pierwszeństwem funkcji. Aktywna aerodynamika, która naprawdę działa, hamulce jak mur, i 4.0-litrowe V8 z podwójnym doładowaniem o mocy 789 KM. 0–60 w około 2,7 sekundy, ale to hamowanie i przyczepność aero przegrzewa twój umysł. Próbowałem tego na dniu torowym, gdzie spodziewałem się prędkości i zyskałem klarowność – każdy wkład krystalizuje. To jak jazda w kapciach, gdyby kapcie jeździły 200 mph.

W środku jest funkcjonalne, ale i wyjątkowe. Chroń prestiż z dopasowanymi AutoWin dywanikami, które dobrze współgrają z lekkimi przestrzeniami na nogi.

Samochody Fast and Furious X w skrócie

Najważniejsze elementy, które kochałem

• Ten ponadczasowy kształt Chargera – dowód na to, że postawa zawsze ma znaczenie.
• Ścieżka dźwiękowa V10 Gallardo, darmowa terapia, której wszyscy potrzebujemy.
• Moment obrotowy Hellcat Redeye, który za każdym razem wydaje się zwrotem akcji.
• Kierowanie GT3 RS – punkt odniesienia między samochodem a kierowcą.
• Równowaga Silvii, doskonała do nauki lub opanowania kontroli nad samochodem.
• Hamowanie Senna: bohaterskie, stałe, prawie komiczne w swoich zdolnościach.

Fast and Furious X: Ostatnia okrążenie

Fast and Furious X składa się z prawdziwej kompilacji kultury motoryzacyjnej – od Dodge Charger SRT Hellcat Widebody po rzadkie egzemplarze jak Lamborghini Sian FKP 37, który wprowadza hybrydową magię do super samochodowego teatru. Jest głośno, jest dumnie i wie, kto jest jego publicznością. Niezależnie od tego, czy jeździsz klasycznym cruiserem, czy nowoczesną rakietą, utrzymywanie kabiny w dobrym stanie to najłatwiejsze zwycięstwo – zacznij od premium dywaników od AutoWin. Widziałem, co codzienne życie robi wnętrzom; dobrze dopasowany zestaw to nieszczędny bohater przy sprzedaży i zdrowym rozsądku.

Chcesz szybkiej drogi do upgrade'u? Udań się do e-sklepu AutoWin i wybierz zestaw do swojego auta – czy to na weekend z Gallardo, czy na przewóz dzieci do szkoły. Twoje przyszłe ja (i twój detailer) będą wdzięczni.

FAQ Fast and Furious X

Jakie samochody są przedstawione w Fast and Furious X?
Spodziewaj się mieszanki ikon i egzotyków: 1970 Dodge Charger R/T, Lamborghini Gallardo, 2023 Charger SRT Hellcat Redeye Widebody, klasyczny Chevrolet Impala, Datsun 240Z, 1966 Ford Fairlane, Chevrolet El Camino, Alfa Romeo 159 Policyjny, Porsche 911 GT3 RS (997), Alfa Romeo 2000 GT, Pagani Huayra Tricolore, Nissan Silvia i inne.

Czy Charger Doma w Fast and Furious X jest za każdym razem w tej samej specyfikacji?
Niekoniecznie. Samochody na ekranie różnią się w zależności od sceny i wymagań kaskaderskich, ale duch pozostaje czysty – '70 Charger R/T z dużym blokiem i postawą na każdy dzień.

Które Lamborghini pojawia się w Fast and Furious X?
Film przedstawia Lamborghini Gallardo, a wśród szerokich podkreśleń franczyzy, Sian FKP 37 zyskuje akceptację za czystą spektakularność.

Co sprawia, że 997 GT3 RS jest wyjątkowe w porównaniu do innych 911?
Skupienie na niskiej wadze, ostrym kierowaniu i wysokoobrotowej sześciocylindrowej jednostce, która pragnie czerwonej linii. To wybór purysty na dni torowe, bez kompromisów w codziennej jeździe.

Jak mogę chronić wnętrze samochodu jak samochody z filmu?
Zacznij od jakości dywaników stworzonych specjalnie dla modelu. Dopasowane zestawy od AutoWin dodają trwałości i łatwości w sprzątaniu bez psucia wyglądu.