BMW Serii 1 E81 Hatchback 3-Door (2007–2011): Mały hatch, który wciąż obiecuje wiele

Zawsze miałem słabość do kompaktowych samochodów, które nie zachowują się jak sprzęty AGD. BMW Serii 1 E81 Hatchback 3-Door jest jednym z nich. Kiedy po raz pierwszy wsiadłem do E81 z sześciocylindrowym silnikiem z przodu, pomyślałem: to nie może być skromny hatch. Układ kierowniczy miał tę starą, charakterystyczną dla BMW ciężkość, tylna oś rzeczywiście robiła coś na zakrętach, a całe auto wydawało się niesamowicie przeszkolone do weekendowej wizyty w supermarkecie. Nie jest doskonałe, pamiętaj, ale zapada w pamięć w każdy właściwy sposób.

Dlaczego BMW Serii 1 E81 Hatchback 3-Door wciąż ma znaczenie

Pierwsza generacja Serii 1 zadebiutowała w 2004 roku, ale konkretny hatchback 3-drzwiowy—E81—pojawił się później, w 2007 roku (z niektórymi datami produkcji z końca 2006 roku w Europie). Od razu zyskał nietypową niszę: premium kompakt napędzany tylną osią, który sprawiał, że dojazdy do miasta i niedzielne wyjazdy po krętych drogach były równie rozrywkowe. W erze, gdy większość rywali miała napęd na przednią oś, to wystarczyło, by E81 wydawał się szczególny.

BMW Serii 1 E81 Hatchback 3-Door: silniki i osiągi

Prowadziłem wszystko, od oszczędnych silników diesla po niesamowicie niepotrzebny silnik sześciocylindrowy. Oferta jest szeroka, a twoje doświadczenie drastycznie zmienia się w zależności od tego, co znajduje się pod maską.

BMW Serii 1 E81 Hatchback 3-Door: wybór silników benzynowych

• 116i/118i/120i czterocyklindrowe: wystarczająco mocne do codziennego użytku; 118i (~136–143 KM) to złoty środek, jeśli chcesz lekkości i przyzwoitej ekonomii.
• 130i sześciocylindrowy: około 265 KM i czas 0–100 km/h w pobliżu 6.1 sekundy—tak, w kompaktowym hatchbacku. Smooth, radośnie wkręcający się na obroty, sprawia, że codzienne przejazdy stają się wymówką, by wybrać się na dłuższą trasę.

BMW Serii 1 E81 Hatchback 3-Door: wybór silników diesla

• 118d: około 143 KM; dużo momentu obrotowego do codziennych wyprzedzeń. Oczekuj średnio 40+ mpg (US) lub 50+ mpg (UK) przy łagodnym naciśnięciu pedału.
• 120d: 177–184 KM w zależności od roku; czuć, że jest szybko, ale nie rujnuje kosztów eksploatacji.

BMW Serii 1 E81 Hatchback 3-Door: jazda

BMW dostroiło E81 z niemal idealnym rozkładem masy 50:50, co czuć. Wchodzenie w zakręty jest zwinne, tylna oś podąża wiernie, a nawet sprawdzi się, jeśli podniesiesz nogę w zakręcie na śliskiej nawierzchni—spytaj, skąd to wiem. Jazda na standardowym zawieszeniu jest twarda, ale dająca się znieść; na M Sport i wczesnych oponach run-flat może być nerwowo na uszkodzonej miejskiej nawierzchni. Zmieniłem na opony bez technologii run-flat w jednym testowym samochodzie i poprawa w komforcie i odczuciach z kierownicy była natychmiastowa.

Życie z BMW Serii 1 E81 Hatchback 3-Door

Jako codzienny samochód, E81 uczciwie informuje o swoich rozmiarach. Bagażnik jest wystarczający na tygodniowe zakupy lub weekendowy wypad, a tylne siedzenia pomieszczą dorosłych na krótkie trasy (dłuższe wyjazdy są bardziej „jesteśmy tu wszyscy przyjaciółmi”, szczególnie za wyższymi kierowcami). Z przodu pozycja siedzenia jest idealna: niska, wspierająca i z pedałami w odpowiednich miejscach.

• Infotainment: wczesne iDrive może wydawać się przestarzałe; parowanie Bluetooth czasami wymaga drugiej próby—nic tragicznego, po prostu dziwactwa.
• Jakość wnętrza: solidna ogólnie, chociaż niektóre dolne plastiki są twarde jak w samochodach wynajmowanych. Fotele M Sport są doskonałe, ale boczki się zużywają; sprawdź pod kątem opadania lub błyszczącej skóry.
• Hałas: wystarczająco cicho, by usłyszeć dzieci kłócące się z tyłu—spytać mnie o incydent „kto dotknął czyjego pasu bezpieczeństwa”.

Części i akcesoria, które ożywią wnętrze E81

Jeśli odnawiasz wnętrze, odpowiednia ochrona podłogi to oczywistość. Kiedy przetestowałem zestaw od AutoWin, dopasowanie było doskonałe, a dywaniki przetrwały błotnistą weekendową wycieczkę bez żadnych problemów. Dla BMW Serii 1 E81 AutoWin oferuje dopasowane opcje w różnych wykończeniach i kolorach, dzięki czemu możesz utrzymać to w subtelnym stylu OEM lub postawić na odrobinę śmiałości.

Przeglądaj pełną ofertę tutaj: BMW | Seria 1 | E81

Wybrane cechy, na które warto zwrócić uwagę

• Zawieszenie M Sport i fotele dla najlepszej pozycji za kierownicą
• Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów w 118d/120d/130i, jeśli lubisz samodzielnie zmieniać biegi; automatyczna dobrze się sprawdza w miejskim życiu
• Późniejsze modele LCI (od 2007 roku dla E81) z nowymi silnikami i lepszą ekonomiką
• Tylnie czujniki parkowania—chronią koła i relacje

BMW Serii 1 E81 Hatchback 3-Door vs rywale

BMW Serii 1 E81 Hatchback 3-Door: werdykt

Jako używany wybór lub drugi samochód dla kogoś, kto naprawdę cieszy się z jazdy, BMW Serii 1 E81 Hatchback 3-Door wciąż trafia w złoty środek. Wygląda schludnie, radzi sobie z nierównymi drogami (szczególnie na lepszych oponach) i daje poczucie połączenia, które większość nowoczesnych premium hatchbacków cicho zgubiło. Dbaj o konserwację, wybierz odpowiedni silnik do swojego stylu życia i dodaj kilka przemyślanych ulepszeń—jak dobrze dopasowane dywaniki AutoWin—a będziesz mieć kompaktowe, premium BMW, które równie dobrze czuje się zarówno przy zasuwaniu po mieście, jak i na jego obrzeżach.

FAQ: BMW Serii 1 E81 Hatchback 3-Door

W jakich latach produkowano BMW E81?

E81 3-drzwiowy hatchback był produkowany od 2007 do 2011 roku (z niektórymi datami produkcji z końca 2006 roku w niektórych rynkach). Należy do rodziny pierwszej generacji BMW Serii 1.

Jakie silniki są dostępne w BMW Serii 1 E81?

Silniki benzynowe czterocylindrowe (116i/118i/120i), szczytowy silnik 130i sześciocylindrowy (~265 KM), oraz diesle takie jak 118d (~143 KM) i 120d (177–184 KM). Oferowano wersje manualne oraz automatyczne.

Czy BMW Serii 1 E81 hatchback jest niezawodne?

Generalnie solidny, jeśli serwisowany na czas. Zwróć uwagę na zdrowie łańcucha rozrządu diesla (N47), pompę wodną w sześciocylindrowym N52 oraz typowe elementy zużywające się jak wtryski, tuleje i regulatory szyb. Dobry przegląd naprawdę wiele zmienia.

Jak ekonomiczne jest E81 w rzeczywistości?

Model 118d może osiągnąć 50+ mpg (UK) na mieszanych trasach; modele benzynowe różnią się—oczekuj około 35 mpg (UK) dla 118i i znacznie mniej, jeśli czerpiesz przyjemność z dźwięku 130i.

Czy BMW Serii 1 E81 jest praktyczne dla rodzin?

Jako 3-drzwiowy hatch premium, nadaje się dla młodych rodzin lub par: ISOFIX, składane tylne siedzenia i użyteczny bagażnik. Jeśli regularnie przewozisz dorosłych z tyłu, rozważ model 5-drzwiowy E87.