BMW Seria 4 F33 Kabriolet (2014–2021): Roadster, którego można używać na co dzień

Spędziłem czas z BMW Seria 4 F33 Kabriolet w różnorodnych warunkach – od wilgotnych miejskich dojazdów po wietrzne nadmorskie drogi B. A oto rzecz: to kabriolet, z którym naprawdę można żyć. Nie tylko letni romans. Z dachem, to ciche, dobrze izolowane coupe. Bez dachu, ignoruje boczne wiatry i zamienia nudny wtorek w małe wakacje. Kabriolet Serii 4 nie szukał dramatu; dążył do równowagi – i w dużej mierze ją osiągnął.

Co oznacza kod F33 w BMW Seria 4 F33 Kabriolet

BMW używa kodów wewnętrznych dla każdej generacji. “F33” to kabriolet w rodzinie F3x, który zadebiutował w 2013 roku. To kabriolet z twardym dachem – składany metalowy dach, z doskonałą jakością wykończenia, gdy jest zamknięty. Facelifting (BMW “LCI”) miał miejsce w 2017 roku z nowymi światłami, bardziej eleganckimi zderzakami i aktualizacjami iDrive. Późniejsze modele można rozpoznać po wyraźniejszych LED-owych sygnaturach i nieco sztywniejszym ustawieniu zawieszenia.

Jak jeździ BMW Seria 4 F33 Kabriolet

Silniki oscylują od oszczędnych czterocylindrowych po gładkie, mocne sześciocylindrowe. Przejechałem F430i po zniszczonych miejskich ulicach i F440i przez szybkie zakręty – dwie różne humory, ta sama podstawowa osobowość: pewna, opanowana, z odrobiną zadziorności w napędzie na tylne koła, gdy o to poprosisz.

• 428i/430i: 2.0L turbo czterocylindrowy, około 240–248 hp i 255–258 lb-ft; 0–60 mph w okolicach 5.8–6.1 sek.
• 435i/440i: 3.0L turbo rzędowy sześciocylindrowy, 300–320+ hp i ~300–332 lb-ft; 0–60 mph nawet w około 5.0 sek.
• Ekonomia w rzeczywistych warunkach: wysokie 20s mpg dla czterocylindrowego; niskie do średnich 20s dla sześciocylindrowego.

Jazda, kierowanie, hałas

Dzięki adaptacyjnym dampersom, tryb Comfort łagodzi nierówności; Sport usztywnia bez powodowania dzwonienia zębów. Przy kabriolecie twardym jest bardzo mało drgań – na rzeczywiście nierównych drogach zauważyłem delikatne drżenie w kolumnie kierowniczej, ale nic, co psułoby pewność. Z dachem, jest na tyle cicho, że można usłyszeć, jak dzieci kłócą się z tyłu. Bez dachu, wiatry są umiarkowane, gdy zamontowany jest deflektor wiatru.

Życie z BMW Seria 4 F33 Kabriolet

Praktyczność to duża niespodzianka. Tak, mechanizm dachu zajmuje część bagażnika, ale z dachem w górze, masz prawdziwą przestrzeń na weekend. Z dachem w dół, spakuj miękkie torby. Tylne siedzenia mieszczą dorosłych na krótkie przejazdy, nastolatków w sam raz. W zimne poranki, podgrzewane siedzenia i podgrzewana kierownica czynią jazdy z otwartym dachem całkiem rozsądnymi w lekkiej kurtce – przejechałem 40 minut przy 45°F i nie żałowałem.

• Obsługa dachu: szybka, bezproblemowa i dobrze uszczelniona przeciwko deszczowi.
• Przestrzeń bagażnika: około 370 L przy dachu w górze; około 220 L z dachem schowanym.
• Infotainment: iDrive jest intuicyjny; Apple CarPlay pojawił się później i może być kapryśny w niektórych wcześniejszych modelach. Android Auto pojawił się dużo później, nie jest szeroko dostępny w F33.
• Osobliwości: wysocy kierowcy mogą chcieć przetestować pozycję siedzącą z zamontowanym deflektorem wiatru; a uchwyty na kubki są, cóż, typowo niemieckie – w porządku, ale nie hojnie.

BMW Seria 4 F33 Kabriolet vs. konkurencja: który premium kabriolet pasuje do Ciebie?

Akcesoria, które robią różnicę (i utrzymują elegancki wygląd)

Kabriolety zapraszają żywioły – piasek z plaż, liście jesienne, przypadkowe latte. Dobre zabezpieczenie podłogi jest nie do pominięcia. Testowałem kilka zestawów, a dopasowane opcje sprawiają, że sprzątanie trwa tylko dwie minuty. AutoWin oferuje dopasowane akcesoria do F33, w tym dywaniki, które idealnie przylegają do szyn siedzeń i tunelu.

• Dywaniki: głębokie kanały łapią brud i wodę topniejącą, łatwe do przetarcia.
• Deflektor wiatru: mniej wstrząsów, więcej rozmowy.
• Organizatory bagażnika: świetna rzecz, gdy dach jest schowany.
• Wykończenie z włókna węglowego: gustowne, jeśli utrzymasz je w subtelnym stylu.

Dla szybkiego przeglądu, oto dwie opcje mat, które bym zaznaczył:

Jeśli zamierzasz wyposażyć swój Kabriolet Serii 4, oferta F33 na AutoWin to dobra opcja, by przeszukać wszystko w jednym miejscu – dopasowanie jest zawsze lepsze niż uniwersalne.

Werdykt: BMW Seria 4 F33 Kabriolet to luksusowy kabriolet na co dzień

Szczerze mówiąc, na początku nie byłem pewien co do składanego twardego dachu – dodaje masy i zabiera część przestrzeni bagażnika przy dachu w dół. Ale prawdziwa korzyść to całoroczne wyrafinowanie i cisza niczym w coupe podczas długich tras. To, plus silniki w szerokim zakresie od żywych do naprawdę szybkich, sprawia, że BMW Seria 4 F33 Kabriolet to premium kabriolet, który nie wydaje się kompromisem. Jeśli szukasz jazdy na świeżym powietrzu bez rezygnacji z codziennej użyteczności, to wciąż idealne miejsce na rynku wtórnym.

Szybkie fakty

• Składany twardy dach otwiera/zamyka się w około 20 sekund.
• Facelifting w 2017 roku poprawił światła, wykończenie wnętrza i strojenie podwozia.
• iDrive jest łatwy w użyciu; późniejsze modele dodają Apple CarPlay.
• Najlepszy silnik do codziennego użytku? 430i dla równowagi, 440i jeśli pragniesz jedwabistej mocy sześciu.

BMW Seria 4 F33 Kabriolet: FAQ

Czy BMW Seria 4 F33 Kabriolet jest niezawodne?

Ogólnie tak – szczególnie przy regularnej konserwacji. Szukaj pełnej historii serwisowej, płynnego działania dachu i dowodów na terminowe zmiany oleju w modelach z turbosprężarką. Słuchaj, czy uszczelki dachu nie skrzypią i sprawdzaj odpływy bagażnika pod kątem zanieczyszczeń.

Który silnik powinienem wybrać?

430i to rozsądny wybór – mocny moment obrotowy, dobra ekonomia. 440i to wybór dla entuzjastów: kremowe silniki w rzędzie, autorytatywna moc, a wciąż komfortowe na co dzień. Jeśli głównie jeździsz po mieście, czterocylindrowy ma dużo sensu.

Jak szybko działa dach i czy mogę go obsługiwać podczas jazdy?

Potrzebuje około 20 sekund i można go obsługiwać przy niskich prędkościach. Jest wystarczająco szybki, by uratować cię, gdy letnia burza zbliża się w miejskim świetle.

Jak praktyczny jest podczas podróży?

Dwoje dorosłych i torby weekendowe to łatwa sprawa. Przy dachu w górze, bagażnik jest w porządku; przy dachu w dół, użyj miękkiego bagażu i spakuj mądrze. Tylne siedzenia są w porządku dla dzieci lub na krótkie przejazdy dla dorosłych.

Jakie akcesoria warto dodać?

Dopasowane dywaniki podłogowe, deflektor wiatru i organizer bagażnika. Zaczynaj od spersonalizowanych mat od AutoWin dla F33 – będą chronić wnętrze i ułatwią sprzątanie.