BMW M1 Coupe: Wysoka Wydajność, Wielka Osobowość
Niezależnie od tego, jak to nazwiesz - BMW 1M Coupe, BMW M1 Coupe, kieszonkowy rakieta z Monachium - efekt jest ten sam: jedno z najbardziej niezapomnianych samochodów dla kierowców, jakie BMW zbudowało w tym stuleciu. Wyprodukowane tylko w 2011 roku i ograniczone do 6,309 egzemplarzy na całym świecie, czuć było, jak BMW destyluje to, co najlepsze z E92 M3 i przelewa to do mniejszego, bardziej zadziornego naczynia. Gdy po raz pierwszy prowadziłem jeden z nich na mroźnej, falistej drodze, od razu zauważyłem, jak żywy wydaje się przy normalnych prędkościach. Nie musisz go katować, żeby poczuć dreszczyk emocji. Ale prawdopodobnie tak zrobisz.
BMW M1 Coupe: Design, Który Ma Znaczenie
BMW 1M Coupe zawsze wyglądało, jakby robiło pompki na parkingu. Poszerzone błotniki, zdeterminowana postura, szeroki tor jazdy, grube opony; to wszystko to funkcjonalna agresja. Przedni zderzak kieruje powietrze tam, gdzie jest to istotne, a tylny dyfuzor pomaga utrzymać kontakt z nawierzchnią przy dużych prędkościach. W nocy w mieście wygląda niski i tajemniczy; podczas porannego dojazdu do pracy jest na tyle stonowane, że tylko odpowiednie osoby kiwają głową.
- Fabryczne poszerzenia nadwozia, które naprawdę służą podwoziu, a nie tylko Twojemu Instagramowi.
- Krótkie rozstawy osi dla szybkiego wchodzenia w zakręty; czuć chęć, niemal figlarność.
- Trzy kolory: Alpine White, Black Sapphire i kultowy Valencia Orange.
BMW M1 Coupe: Wydajność i Specyfikacje
Pod tą krótką maską kryje się 3,0-litrowy silnik rzędowy z podwójnym turbodoładowaniem (N54) o mocy 335 KM i 332 lb-ft momentu obrotowego — plus chwilowy boost do 369 lb‑ft, gdy wciśniesz pedał. Wyłącznie manualna skrzynia biegów o sześciu biegach, odpowiednio wyważona, z twardym sprzęgłem, które czyni Twoją lewą łydkę nieco mocniejszą.
- Silnik: 3.0-litrowy rzędowy silnik z podwójnym turbodoładowaniem
- Moc/Moment obrotowy: 335 KM / 332 lb-ft (369 lb-ft przy overboost)
- Skrzynia biegów: tylko manualna 6-biegowa
- 0–60 mph: około 4,5 sekundy
- Napęd na tył z mechanicznym dyferencjałem o ograniczonym poślizgu
Na torze moje auto czuło się najlepiej na trzecim biegu, surfując na momencie z zakrętów o średniej prędkości. Przednia oś namierza apogeum jak hog truflowy, a tylna jest regulowana, nie wydając się nerwowa. Wymienia energię hamowania na dużych hamulcach i elementy zawieszenia z E92 M3, co czuć w tym, jak spokojnie zachowuje się na złej nawierzchni. Nie jest idealne, coś się oczywiście zdarza — jazda może być szorstka na uszkodzonym miejskim asfalcie, a hałas z drogi jest zauważalny przy prędkości autostradowej. Ale za to płacisz za rozmowę ze sterowaniem i podwoziem, które odpowiada.
BMW M1 Coupe: Wnętrze, Życie Codzienne i Te Dywaniki
W środku jest czysto i skierowane na kierowcę: gruba kierownica, wspierające fotele, sensowna ergonomia. Skóra i Alcantara podnoszą atmosferę, nie tracąc przy tym na komforcie. Infotainment to, cóż, 2011 — funkcjonalny, ale nie jest to coś, o czym napiszesz wiersz. Co może być inspiracją do pisania, to to, jak Twoi znajomi walczą o pasażerskie siedzenie na górskich trasach oraz jak Twoje dzieci narzekają, że "jest za głośno", podczas gdy Ty jesteś cicho zachwycony, że nadal wydaje pewne mechaniczne dźwięki.
Oto bardzo praktyczna uwaga z życia z BMW 1M Coupe: progi mogą ciągnąć się w błocie, a wnęki na stopy zbierają wszystko, od żwiru po topniejący śnieg. Jeśli chcesz utrzymać porządek, odpowiednia ochrona podłogi jest niezbędna. I tutaj do akcji wkraczają dywaniki Autowin — zaprojektowane specjalnie do tego samochodu, łatwe do czyszczenia i wystarczająco wytrzymałe na sól ze schodów narciarskich lub piasek plażowy.
- Idealne dopasowanie do wyjątkowego kształtu wnęki na stopy 1M
- Materiały wysokiej jakości, łatwe do czyszczenia
- Chroni wartość odsprzedaży — ponieważ właściciele 1M zwracają uwagę na szczegóły
BMW M1 Coupe vs. Rywale: Właściwy Rodzaj Walki
W swoim czasie, M1 Coupe stało mocno wśród ostrych, kompaktowych samochodów sportowych. Niektóre były szybsze na papierze, inne bardziej ekscytujące, ale mało które były tak zadziorne na milę. Oto jak wypada:
| Samochód | Silnik/Napęd | Moc | 0–60 mph | Charakter |
|---|---|---|---|---|
| BMW M1 Coupe (BMW 1M Coupe) | 3.0L TT I6 / RWD / 6MT | 335 KM (369 lb-ft przy overboost) | ~4.5 s | Rzucające się w oczy, komunikatywne, czysta manualność |
| Audi TT RS (2012) | 2.5L T I5 / AWD / 6MT lub DCT | 360 KM | ~4.3 s | Brutalna trakcja, mniej komunikatywne prowadzenie |
| Porsche Cayman R (2012) | 3.4L NA F6 / RWD / 6MT lub PDK | 330 KM | ~4.7 s (MT) | Finezyjna mid-engine, precyzyjne jak skalpel |
Porsche jest bardziej uporządkowane, Audi lepsze ze startu, ale BMW czuje się najbardziej jak uliczny wojownik z doktoratem — wystarczająco szybkie, nigdy nie sterylne i zawsze gotowe na jeden więcej zakręt na bocznej drodze.
BMW M1 Coupe: Uwagi na Temat Własności i Łatwe Ulepszenia
Kilku właścicieli zwróciło mi uwagę, że ustawienie pozycji siedzenia zajmuje dzień lub dwa — fotel w dół, kierownica blisko, i gotowe. Zwróć uwagę na ustawienie geometrii; odpowiednia konfiguracja wydajności sprawia, że auto czuje się dziesięć lat młodsze. A jeśli jeździsz przez cały rok, ochrona wnętrza to oczywistość. Autowin oferuje dywaniki stworzone specjalnie dla BMW 1M Coupe, dostosowane do kształtu podłogi samochodu. Są wytrzymałe, szybko się czyszczą i zapobiegają osadzaniu się zanieczyszczeń w dywanach, które zachowują się jak ich właściciele.
Jeśli szukasz dywaników Autowin do swojego BMW 1M Coupe, znajdziesz je tutaj. Autowin oferuje szeroki asortyment dywaników dostosowanych do różnych modeli samochodów, a ich dywaniki objęte są 100% gwarancją satysfakcji, więc możesz być pewien, że dostajesz najlepszy produkt za swoje pieniądze.
Ostateczne Słowo: Dlaczego BMW M1 Coupe Nadal Ma Znaczenie
BMW M1 Coupe to rodzaj premium sportowego samochodu, który wydaje się stworzony ręcznie dla ludzi, którzy faktycznie jeżdżą. Jest szybki, kompaktowy, bezkompromisowo manualny i na tyle rzadki, że czuje się wyjątkowo przy przystanku na kawę. Nawet teraz, trafia w słodki punkt między nowoczesną prędkością a zaangażowaniem w stylu old-school. Utrzymuj je w czystości, chroń wnętrze odpowiednimi dywanikami, a masz klasykę, której będziesz chciał używać w każdy weekend — w deszczu, w słońcu, lub na spontanicznych wycieczkach.
FAQ: BMW M1 Coupe (BMW 1M Coupe)
Czy BMW M1 Coupe jest tym samym, co klasyczne BMW M1?
Nie. BMW M1 Coupe (oficjalnie 1M Coupe) to 2011 roku kompaktowy model z przednim silnikiem i napędem na tył. Klasyczne BMW M1 było super autem z silnikiem środkowym z końca lat 70. i początku 80.
Jak szybkie jest BMW M1 Coupe?
Oczekuj 0–60 mph w około 4,5 sekundy w standardzie, dzięki 3,0-litrowemu silnikowi z podwójnym turbodoładowaniem i sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Ile BMW M1 Coupes zostało wyprodukowanych?
Wyprodukowano zaledwie 6,309 jednostek na całym świecie dla rocznika 2011.
Jakie są powszechne cechy lub wady?
Jazda może być sztywna na wyboistych drogach, hałas z kabiny jest zauważalny na niektórych nawierzchniach, a system infotainment jest przestarzały według współczesnych standardów. Wiele osób uważa to za niewielką cenę za doznania za kierownicą.
Jakie dywaniki najlepiej pasują?
Dywaniki Autowin są zaprojektowane tak, aby idealnie pasowały do BMW 1M Coupe, z materiałami o wysokiej trwałości, które radzą sobie z piaskiem, błotem i zimowym błotem, jednocześnie łatwymi do czyszczenia.
