Audi A1 - 5-drzwiowy Citycarver (2019–2024): Mały crossover, który uwielbia brukowane skróty

Nie spodziewałem się, że Audi A1 - 5-drzwiowy Citycarver (2019–2024) przypadnie mi do gustu tak bardzo, jak miało to miejsce. Logo mówi „miasto”, ale tydzień spędzony na pokonywaniu wybojów, progów zwalniających i deszczowych dróg B pokazał mi, że to coś więcej niż tylko pakiet stylizacyjny. To premium supermini, które ma nieco terenowego charakteru – przydatne w rzeczywistości, a nie tylko w broszurach.

Czy Audi A1 - 5-drzwiowy Citycarver (2019–2024) został wycofany z produkcji?

Krótka odpowiedź: nazwa, w większości tak; samochód, to zależy od rynku. Audi wprowadziło A1 Citycarver w 2019 roku jako bardziej wytrzymałego, lekko wyższego brata A1 Sportback. Od 2022 roku w wielu regionach zmieniono jego nazwę na „A1 Allstreet”. Co z przyszłością? Audi publicznie ogłosiło, że nie będzie następnej generacji A1, co odzwierciedla jego przejście w kierunku segmentu premium i elektryfikacji. Dlatego jeśli chcesz tego typu premium supermini-crossover, kupuj w oknie czasowym 2019–2024, póki są dostępne (i dobre używane egzemplarze).

Audi A1 - 5-drzwiowy Citycarver (2019–2024) vs A1 Sportback: co naprawdę się różni?

Oba modele dzielą tę samą konstrukcję MQB-A0, ale Citycarver to nie tylko zmiana wyglądu.

• Wysokość zawieszenia: około 40 mm wyższa niż standardowe A1 (podniesione zawieszenie i grubsze opony). Przydatne na krawężnikach, rampach promowych czy w tym wątpliwym żwirowym parkingu przy sklepie na wsi.
• Wygląd i aerodynamika: ośmiokątna osłona chłodnicy Singleframe, masywniejsze wstawki zderzaka, osłony nadkoli i stylizacja płyty ochronnej. W lusterku wstecznym od razu rzuci się w oczy.
• Koła i opony: zazwyczaj większe koła, ale z odrobinę większym bokiem niż Sportback przy tej samej średnicy, co oszczędza twoje wypełnienia na wyboistych miejskich ulicach.
• Odczucie: nieco miększe początkowe tłumienie i spokojniejszy ruch po uszkodzonym asfalcie. Na znajomej trasie – włazy co sześć stóp – Citycarver zachował się lepiej niż Sportback na sportowych oponach.

Wnętrze i aranżacja? Zawiera to samo: inteligentny design, konfigurowalne wykończenia, przyzwoita technologia. A1 Sportback wydaje się wciąż niższy, smuklejszy, trochę bardziej „hot hatch”. Citycarver wygląda, jak gdyby przyniósł buty trekkingowe na przyjęcie w mokasynach – i o to chodzi.

Czy modele Audi A1 mają pięć drzwi?

Tak. Zarówno A1 Sportback, jak i Citycarver/Allstreet to pięciodrzwiowe hatchbacki. Para tylnych uchwytów ma znaczenie podczas codziennego dowożenia dzieci do szkoły oraz gdy twoi znajomi nieodmiennie przynoszą za dużo toreb.

Silniki i ekonomia: czego się spodziewać w Audi A1 - 5-drzwiowym Citycarver (2019–2024)

Znajdziesz głównie trzy znane jednostki benzynowe, z każdą o innym charakterze:

• 1.0 TFSI (95–116 KM): lekki, oszczędny i w zupełności wystarczający w mieście. Przyspieszenie 0–100 km/h w czasie od około 10.8 do 9.5 sekundy. Spodziewaj się realnej ekonomii rzędu wysokich 40 mpg UK, jeśli będziesz jeździł ostrożnie.
• 1.5 TFSI (150 KM): złoty środek. Dynamiczny środek obrotów, przyspieszenie 0–100 km/h w około 8.2 sekundy, i nadal dobrze radzi sobie z wynikiem w średnich 40 mpg UK przy mieszanym użyciu.

Na wyboistej drodze B, 1.5 sprawia wrażenie idealnego – wystarczająco silny do szybkiego wyprzedzania bez budzenia sąsiadów. Trzycylindrowy 1.0 ma więcej charakteru, niż sugerują liczby; kiedy go testowałem na żwirowych drogach, większa wysokość zawieszenia i miększy charakter sprawiły, że nie był tak nerwowy, jak się tego spodziewałem.

Życie z Audi A1 - 5-drzwiowym Citycarver (2019–2024)

• Przestrzeń: 335 litrów bagażnika to wystarczająco dużo na zakupy na tydzień lub weekendową torbę dla dwojga. Tylnie miejsce jest "w porządku" dla dorosłych poniżej sześciu stóp; nastolatki będą narzekać, ale nastolatki narzekają na wszystko.
• Technologia: wyraźne cyfrowe wskaźniki, łatwo przyjemny ekran infotainment, a także znana struktura menu Audi bazująca na czystej logice. Bezprzewodowe ładowanie i lustrzane odbicie smartfonów są przystępne.
• Hałas: cichszy niż większość supermini na autostradzie—na tyle cichy, by usłyszeć, jak dzieci w tylnym siedzeniu kłócą się o to, kto zjadł ostatnią żelkę.
• Ciekawostki: pozycja siedzenia jest nieco wyższa (z założenia), a w niektórych wersjach infotainment może potrzebować dodatkowej chwili, by się obudzić w mroźne poranki. To zdecydowanie nie jest wada, po prostu… zauważone.

Mata podłogowa i akcesoria wewnętrzne: chroń swoje premium supermini

Życie w mieście jest brudne: deszcz, piasek, kawa, odrobina piasku z wybrzeża po weekendzie. Dobre maty same się opłacają, utrzymując dywaniki w świeżości i wartości odsprzedaży na szczęśliwym poziomie. Jeśli chcesz w pełni dopasowanych akcesoriów, zestawy w AutoWin są zaprojektowane tak, aby pasowały do podłogowych wnęk samochodu i oryginalnych punktów montażowych.

• Mata podłogowa Audi: pełny przegląd marki.
• Mata podłogowa Audi A1: opcje specyficzne dla A1.
• Mata podłogowa Audi A1 Citycarver/Allstreet: idealnie dopasowana do tej konkretnej wersji.

Wyróżniając się, podczas wyboru:

• Dopasowane krawędzie, które nie zsuwają się pod pedałami.
• Materiały odporne na warunki atmosferyczne, które odrzucają błoto i piasek.
• Wykończone w premium, odpowiadające klimatowi A1.

Jak wypada Audi A1 - 5-drzwiowy Citycarver (2019–2024)

Liczby to typowe zakresy; dokładne specyfikacje różnią się w zależności od rynku i roku modelowego.

Kupowanie używanego: co sprawdzić w Citycarverze

• Koła i opony: duże koła wyglądają świetnie, ale sprawdź, czy nie mają zarysowań od krawężników i nierównomiernego zużycia.
• Infotainment: upewnij się, że lustrzane odbicie smartfony i nawigacje działają sprawnie; zaktualizuj oprogramowanie, jeśli to konieczne.
• Zawieszenie: słuchaj stuków podczas pokonywania progów zwalniających – miejskie samochody prowadzą twarde życie.
• Obudowy nadwozia: sprawdź osłony nadkoli pod kątem zadrapań; mogą ukrywać ślady, które zauważysz później.

Opinie na temat Audi A1 - 5-drzwiowego Citycarvera (2019–2024)

To mały samochód, który zachowuje się jak samochód premium - mniej w stylu młodzieżowym, bardziej dojrzały - a podniesione ustawienie jest naprawdę przydatne na co dzień. Jeśli podobasz się koncepcji Audi, które łatwo zaparkować, jest spokojne na złych drogach i zgrabne podczas weekendowej wycieczki, Audi A1 - 5-drzwiowy Citycarver (2019–2024) to doskonały wybór. Wybierz tylko silnik, który pasuje do twojego stylu życia, i chroń wnętrze z odpowiednimi matami, aby w trzecim roku nadal czuć się jak nowe.

FAQ: Audi A1 Citycarver

• Czy Audi A1 Citycarver został wycofany z produkcji? Nazwa Citycarver w dużej mierze ustąpiła miejsca „Allstreet” od 2022 roku. Linia A1 powoli wycofuje się z rynku, nie planując bezpośredniego następcy.
• Jakie silniki są najlepsze? 1.0 TFSI jest oszczędny do codziennej jazdy w mieście; 1.5 TFSI 150 to złoty środek, jeśli jeździsz autostradami.
• Czy rzeczywiście czuć różnicę między A1 Sportback a Citycarverem? Tak - cichsze na wyboistych drogach, nieco wyższy widok, bardziej wytrzymała stylizacja.
• Gdzie mogę dostać maty dopasowane do A1? Spróbuj AutoWin dla zestawów Audi i specyficznych dla A1, w tym Citycarvera.
• Czy to dobry samochód na długie trasy? Zaskakująco tak. Jest cichy, stabilny i ekonomiczny. Pomyśl o trasie Edynburg - York bez bólu pleców.