Odkrywanie Przyszłości: Ferrari 296 GTB 2024

Są samochody, które pamiętasz, i są takie, które zmieniają sposób, w jaki myślisz. Ferrari 296 GTB 2024 zdecydowanie należy do tej drugiej kategorii. To Ferrari w pełnej ciekawości i pewności siebie — łączy 120-stopniowy silnik V6 z podwójnym doładowaniem z elektrycznym silnikiem, tworząc coś, co wydaje się być równocześnie skalpelem, statkiem kosmicznym i starą, włoską chuligańską naturą. Spędziłem długą chwilę o świcie, cichutko wyjeżdżając z miasta w trybie EV, a następnie dając mu wolną rękę na ulubionej krętej drodze. To auto jest szybkie. Ale co ważniejsze, jest pełne życia.

Potęga wewnątrz: Silnik i wydajność Ferrari 296 GTB

Liczby są szokujące nawet jak na standardy Maranello: 819 KM (654 KM z silnika V6 o pojemności 2,9 litra, 165 KM z silnika elektrycznego) i około 746 Nm momentu obrotowego. Ferrari podaje, że rozpędza się od 0 do 100 km/h w 2,9 sekundy, a jego maksymalna prędkość wynosi nieco ponad 330 km/h. Ale liczby to tylko połowa historii. To, co zauważyłem od razu, to jak płynnie 8-biegowa skrzynia DCT zmienia biegi, podczas gdy silnik elektryczny wytwarza moment obrotowy w każdej małej luce. Wystarczy, że się nachylisz, a on reaguje. Bez oczekiwania, bez wahania.

Przełączając eManettino, otrzymujesz różne osobowości: eDrive do cichego poruszania się po sąsiedztwie (ok. 10-15 mil zasięgu EV, jeśli jesteś delikatny), Hybrid do codziennej użyteczności, Performance dla czegoś w rodzaju espresso z rakietowym napędem, oraz Qualify, gdy znajdziesz odcinek prywatnej drogi asfaltowej i stracisz panowanie nad sobą. Na wyboistej drodze, aktywne amortyzatory i sprytna aerodynamika trzymają auto stabilnie; nawet system hamulców elektronicznych — często najsłabszy punkt — dostarcza mocno i przewidywalnie po kilku milach przystosowujących się do nowego środowiska.

Pr redefiniowaniu luksusu i stylu: Wnętrze i design Ferrari 296 GTB

Wewnątrz Ferrari 296 GTB kokpit otula cię jak skrojona pod zamówienie kurtka. Kierownica, ozdobiona prancing horse, ma wbudowane przyciski haptyczne do większości funkcji. Szczerze mówiąc, na początku nie byłem pewien — te przyciski pojemnościowe mogą być trudne w użyciu w rękawicach — ale można się do nich przyzwyczaić. Całkowicie cyfrowy interfejs dostarcza informacje bez krzyku; pasażer może nawet pełnić funkcję współpilotki na swoim wyświetlaczu. Przestrzeń na bagaż jest bardzo ograniczona, ale to superauto, a nie transporter z Costco.

Zewnętrzna część nawiązuje wręcz do elegancji Ferrari 250 LM z lat 60. — czyste powierzchnie, mocno zarysowane kształty, tył wydający się być rzeźbiony przez samą powietrze. Aktywna aerodynamika utrzymuje go w porządku przy dużych prędkościach, a proporcje w metalu wyglądają jeszcze lepiej niż na zdjęciach. To jeden z tych samochodów, które valet parkuje z przodu, jakby instynktownie.

Codzienne chwile w Ferrari 296 GTB

• Poranny dojazd w eDrive: na tyle cicho, że słychać dzieci debatujące, kto dostaje AUX.
• Tryb sportowy na zakręconej drodze: kierownica staje się telepatyczna, a dźwięk V6 przypomina wdychanie horyzontu.
• Stojąc w korku: system hybrydowy łagodzi sytuację, pijąc zamiast połykać.

Przyjmując doskonałość: Ferrari 296 GTB w czerni

Czarne Ferrari 296 GTB to wersja fraku chaosu — luksus w ukryciu z diabolicznym uśmiechem. W deszczowy wieczór w centrum miasta, auto wyglądało jak cień z światłami tylnymi, a jakoś sprawiało, że czułem się jeszcze szybciej. Jeśli przeszukiwałeś oferty "Ferrari 296 GTB na sprzedaż", czarna wersja jest zarówno ponadczasowa, jak i odrobinę mroczna. Uwielbiam to.

Przyjemność z jazdy: Jak zachowuje się Ferrari 296 GTB

Na oponach Michelin Pilot Sport Cup, 296 GTB reaguje z taką pilnością, że sprawia, że śmiejesz się na głos. Kierownica naturalnie się obciążą, a korekty na środku zakrętu spotykają się z natychmiastową posłuszeństwem. Nawet systemy stabilności czują się jak instruktor jazdy, a nie surowy dyrektor. Hamulce? Duże, odważne i łatwe do modulacji, gdy twój mózg przyzwyczai się do ugryzienia.

• Silnik: 2.9L twin-turbo V6 + e-silnik (819 KM łącznie)
• Napęd: Napęd na tylną oś, 8-biegowa DCT
• 0–100 km/h: 2.9 sekundy (przypuszczenie Ferrari)
• Maksymalna prędkość: powyżej 330 km/h
• Zasięg EV: około 10-15 mil (w zależności od stylu jazdy)
• Waga: około 1450–1630 kg, w zależności od specyfikacji i opcji

Ferrari 296 GTB kontra rywale: Jak się prezentuje

Dotyk posiadania: Ochrona wnętrza Twojego 296 GTB

Materiały wewnętrzne Ferrarri są piękne, co oznacza, że będziesz chciał je zachować w takim stanie. Widziałem kilku właścicieli, którzy zakładają dopasowane dywaniki, aby chronić przed żwirem, kawą i kurzem z toru. Te opcje idealnie pasują i nie wyglądają jak myśl ostatniej chwili:

• Wytrzymałe, dopasowane pokrycie dla stref o wysokim zużyciu
• Łatwe do czyszczenia w międzyczasie pełnych weekendów
• Dopasuj lub kontrastuj swoją specyfikację z wykończeniem i przeszyciami

Podsumowanie: Ferrari 296 GTB to jutro, dziś

Ferrari 296 GTB 2024 to nie tylko szybki samochód z baterią. To Ferrari udowadniające, że technologia hybrydowa może podsycać emocje, a nie je stłumić. Od jego dziedzictwa 250 LM do szeptu quiet eDrive i dzikiego trybu Qualify, 296 GTB sprawia, że każda mila jest niezapomniana. To arcydzieło na górskich przełęczach, grzeczne w miejskim ruchu i całkowicie odurzające na torze. Jeśli to przyszłość samochodu sportowego Ferrari, chcę w to wejść — raz za razem.

FAQ dotyczące Ferrari 296 GTB

Ile kosztuje Ferrari 296 GTB?

Większość modeli zaczyna się trochę powyżej 320 000 dolarów, zanim dodasz opcje, podatki i koszty transportu. Personalizacja może szybko zwiększyć tę kwotę.

Ile koni mechanicznych ma Ferrari 296 GTB?

Dostarcza 819 KM łącznie z podwójnego doładowania V6 i silnika elektrycznego.

Czy Ferrari 296 GTB to hybryda, a jaki jest zasięg EV?

Tak — to hybryda plug-in. Oczekuj około 10-15 mil zasięgu w trybie elektrycznym, w zależności od temperatury, terenu i stylu jazdy.

Czy Ferrari 296 GTB ma napęd na wszystkie koła?

Nie. To napęd na tylną oś, co jest częścią tego, dlaczego czuje się tak zwrotnie i komunikatywnie.

Gdzie mogę kupić Ferrari 296 GTB?

W autoryzowanych dealerach Ferrari i oficjalnych kanałach marki. Dostępność różni się w zależności od rynku oraz twojej pozycji w kolejce.