Kabriolet BMW serii 3 E93 (2007–2013): Radość z jazdy z otwartym dachem i codzienna użyteczność
Zawsze miałem słabość do coupe BMW serii 3, ale BMW serii 3 E93 Kabriolet dodaje coś, czego nie da się zmierzyć na kartce z danymi: moment, gdy dach składa się i cały świat staje się Twoją kabiną. Dach w dół, wieczorny powiew, sześć cylindrów buczy — rozumiesz, o co chodzi. Od razu zauważyłem, jak dorosłe jest to auto jak na premium kabriolet: solidne, ciche na autostradzie i naprawdę praktyczne na co dzień, nie tylko na słoneczne niedziele.
Dlaczego BMW serii 3 E93 Kabriolet wciąż zwraca uwagę?
część atrakcyjności tkwi w równowadze. Nawet gdy testowałem go na wyboistych drogach, E93 lepiej radził sobie z drganiami niż większość kabrioletów swojego czasu. Hydrauliczne wspomaganie kierownicy (pamiętasz to?) daje wystarczające poczucie drogi, a chassis zachowuje porządek, gdy na nim polegasz. To auto, które sprawia, że nadmorska przejażdżka staje się wyjątkowa, ale nie karze Cię podczas codziennej jazdy do pracy.
- Silniki warte wczesnego wstawania: 328i (230 KM), 335i (300 KM, 300 lb-ft), oraz 335is (320 KM, aż do 370 lb-ft przy overboost). Przyspieszenie 0–60 mph wynosi od około 7,0 sekundy (328i auto) do niskich 5 sek (335is).
- Wyrafinowane wnętrze: metalowe przełączniki, wysokiej jakości skórki i odpowiednia przestrzeń dla czterech osób na krótkie wycieczki — dzieci z tyłu szybko wywrą się o miejsce.
- Praktyczność twardego dachu: cisza jak w coupe z dachem w górze, słońce na przedramionach z dachem w dół. Bagażnik jest przyzwoity z dachem w górze; złożony wymaga planowania bagażu jak w Tetrisie.
- Technologia, która zaskakująco dobrze zestarzała się: samochody LCI (od 2010 roku) otrzymały szybsze, czystsze CIC iDrive. Bluetooth do rozmów jest standardem; streaming zależy od specyfikacji/Combox.
Jakie lata obejmuje E93?
BMW serii 3 E93 Kabriolet produkowano od 2007 do 2013 roku. W tym czasie wprowadzono znaczące ulepszenia w zakresie osiągów, infotainmentu i efektywności — takie, które odczuwasz nawet podczas codziennej jazdy.
Czym jest E93 BMW?
E93 to termin stosowany przez BMW dla kabrioletu z lat 2007–2013 serii 3. "E" oznacza "Entwicklung" (rozwój), a "93" to wewnętrzny kod dla tego konkretnego stylu nadwozia w rodzinie E9x. Jeśli masz do czynienia z fabrycznym kabrioletem 3er z tej ery, patrzysz na E93.
Jaki rok to BMW E93 LCI?
LCI (Life Cycle Impulse — eleganckie określenie BMW na lifting) pojawił się w 2010 roku. Zauważysz świeższe światła i wykończenia, a wewnątrz technologia przeszła skok. Jeśli chcesz szybszego, ładniejszego iDrive, celuj w samochód LCI.
Jakim modelem jest moje BMW serii 3?
Sprawdź VIN. Zdecyduje on o modelu, roku, silniku i więcej. Jeśli kupujesz, przynieś dekoder VIN i latarkę — znaki mogą kłamać, dane nie.
BMW 3 Series E93 Kabriolet vs Rywale: Wtedy i Teraz
Parkowałem E93 obok jego konkurentów z epoki więcej razy, niż mogę zliczyć. To BMW zwykle wydaje się najbardziej spójne w prowadzeniu, nawet jeśli konkurenci lepiej radzą sobie z komfortem czy blaskiem wnętrza.
| Samochód | Typ dachu | Moc (przybliżona) | 0–60 mph (przybliżone) | Charakter |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3 Series E93 Kabriolet (2007–2013) | Składany twardy dach | 230–320 KM (USA); w niektórych rynkach oferowano diesle | ~7.0–5.3 sek | Najlepsze poczucie kierownicy, zwarte zawieszenie, ciche jak coupe z dachem w górze |
| Audi A5 Cabriolet (B8) | Miękki dach | 211–333 KM | ~7.0–5.4 sek | Eleganckie wnętrze, spokojna jazda, mniej informacji zwrotnych z kierownicy |
| Mercedes-Benz E-Class Cabriolet (A207) | Miękki dach | 268–402 KM | ~6.9–5.2 sek | Zrelaksowany luksus, mistrz zarządzania wiatrem, wygodne fotele |
| Volvo C70 | Składany twardy dach | 227–250 KM | ~7.5–7.0 sek | Komfortowy, bezpieczny, bez pośpiechu — nabrzeżowe mieszkanie na kółkach |
Życie z E93: Dobre, Dziwne, Prawdziwe
Bez owijania w bawełnę. Z dachem w górze, jest wystarczająco cicho, aby usłyszeć, jak dzieci kłócą się z tyłu o to, kto zjadł ostatnią przekąskę. Fotele przednie są przyjazne na długie trasy, widoczność jest lepsza, niż byś się spodziewał, a bagażnik pomieści torby na weekend, gdy dach jest w górze. Z dachem w dół, ten sam bagażnik wymaga minimalistycznego pakowania. Osłona wiatru działa, choć znajomi będą musieli wybierać pomiędzy tylnymi siedzeniami a deflektorem — nie można mieć wszystkiego.
Wczesne iDrive może wydawać się wolne według dzisiejszych standardów, a grafika nawigacji jest, cóż, w stylu vintage BMW. Samochody LCI naprawiają większość z tych problemów. Jakość jazdy na 19-calowych kołach może być twarda na zniszczonych miejskich ulicach; preferuję 18-calowe dla idealnego balansu. Żadne z tego nie jest powodem do zrezygnowania — to po prostu odpowiedni samochód dla kierowcy, który przypadkowo jest luksusowym kabrioletem, a nie na odwrót.
Najważniejsze cechy, które wciąż mają znaczenie
- Składany twardy dach przekształca się z coupe w otwartą przestrzeń w około 22 sekundy.
- Hydrauliczne wspomaganie kierownicy zapewnia naturalne odczucie i precyzyjne prowadzenie.
- Dostępne sportowe fotele z przedłużonym wsparciem ud — genialne na długie podróże.
- Silne, charakterystyczne silniki rzędowe z realnym zrywem.
- Zestaw bezpieczeństwa obejmuje kontrolę stabilności, wiele poduszek powietrznych i opcjonalne adaptacyjne światła.
Ulepsz swoje wnętrze: Dywaniki pasujące jak OEM (i wyglądające lepiej)
Jestem wymagający, jeśli chodzi o wnętrza — drobne detale mają ogromne znaczenie. Dobre dywaniki mają znaczenie, zwłaszcza w kabriolecie, który przyciąga piasek, liście i wszystko inne. Dopasowane zestawy od AutoWin pasują do BMW 3 Series E93 Kabriolet jakby były rysowane laserowo — z ciasnymi brzegami, odpowiednimi zaczepami, łatwe do czyszczenia. Kilku właścicieli wspomniało mi, że docenili przyczepność w mokrych porach roku i to, jak kolorowe akcenty ożywiają czarne wnętrza.
Wybierz materiały i wykończenia, które odpowiadają Twojemu stylowi życia — codzienny dojazd do pracy? Wybierz wytrzymałe i teksturowane. Ścigacz wschodów słońca na weekend? Spraw sobie coś z subtelnym paskiem. W każdym razie, montaż zajmie tyle czasu, ile wypijesz kawy.
Czy BMW 3 Series E93 Kabriolet wciąż jest warte zakupu?
Absolutnie — jeśli szukasz luksusowego kabrioletu, który wciąż przypomina auto dla kierowcy. BMW 3 Series E93 Kabriolet osiąga rzadką równowagę: urok i odczucie kierownicy bez rezygnacji z codziennej elegancji. Znajdź dobrze zachowany egzemplarz, dbaj o serwis, a będzie cię nagradzał za każdym razem, gdy opuścisz dach.
FAQ: BMW 3 Series E93 Kabriolet
Jak niezawodne jest E93?
Dobrze utrzymane samochody spisują się świetnie. Wczesne modele N54 335i mogą mieć problemy z HPFP/wtryskiwaczami i stukanie wastegate turbo; wiele z nich było naprawianych w ramach gwarancji. Sprawdź działanie dachu, odpływy bagażnika i historię serwisową układu chłodzenia.
Który silnik powinienem kupić?
328i jest prostszy i gładki; 335i jest szybki i nadaje się do tuningu; 335is to słodki, mocny wybór, jeśli możesz go znaleźć. W niektórych rynkach dostępne są silniki diesla, oferujące silny moment obrotowy i lepszą ekonomię.
Czy dorośli zmieszczą się z tyłu?
Na krótkich trasach tak. Kolana mogą dotykać przednich siedzeń, ale jest to użyteczne w sposób, w jaki niektóre premium kabriolety nie są.
Jak praktyczny jest bagażnik?
Z dachem w górze: przyjazny na weekend. Z dachem w dół: pakuj miękkie torby i użyj przegrody ładunkowej, aby uniknąć niespodzianek.
Na co zwrócić uwagę podczas jazdy próbnej?
Sprawdź dach kilka razy, słuchaj piszczenia, zweryfikuj funkcje iDrive oraz sprawdź wszelkie opóźnienia przy przyspieszaniu w modelach turbo. Przegląd przed zakupem to dobrze wydane pieniądze.









