BMW 4 Series G23 Convertible 2021–2025: Wolność, finezja i dobrze zrobiony materiałowy dach

Spędziłem wystarczająco dużo czasu w BMW Serii 4 G23 Convertible, aby wiedzieć jedno: kiedy dach się składa, a horyzont się otwiera, czuć, że BMW przypomniało sobie, co sprawia, że luksusowy kabriolet jest naprawdę wyjątkowy. Nie chodzi tylko o liczby. Nie tylko o emblematy. Chodzi o prostą, uwalniającą radość z powietrza, dźwięku i wrażenia z jazdy, które współdziałają. Zauważyłem to od razu — podczas zimnego porannego biegu wzdłuż wybrzeża, grzejąc się w cieple, z dachem opuszczonym, a silnik rzędowy o sześciu cylindrach mruczy gdzieś z przodu.

Dlaczego BMW 4 Series G23 Convertible wciąż wydaje się szczególne

BMW zrobiło coś nieintuicyjnego, gdy G23 zadebiutowało w 2021 roku: zrezygnowało ze starego metalowego składanego dachu i wróciło do dachu materiałowego. Szczerze mówiąc, na początku nie byłem tego pewny. Ale dach z materiału jest lżejszy (BMW twierdzi, że około 40% w porównaniu do starego twardego dachu), cichszy niż byś się spodziewał przy dużych prędkościach, a składanie trwa 18 sekund przy prędkości do około 50 km/h. W rzeczywistości oznacza to, że możesz złapać lukę między światłami, nacisnąć przycisk i cieszyć się jazdą na świeżym powietrzu bez dramatów.

Nie chodzi tylko o dach. Układ kierowniczy G23 ma tę mieszankę spokoju i determinacji, charakterystyczną dla BMW. Na fatalnych miejskich ulicach adaptacyjne amortyzatory (jeśli są zamontowane) łagodzą nierówności; na dobrej drodze nadają samochodowi jędrność, jakiej oczekujesz od premium kabrioletu. Z dachem podniesionym, jest wystarczająco cicho, aby usłyszeć dzieci spierające się o to, kto zgubił AirPods. Z dachem w dół, jest dokładnie tyle szumu, ile potrzeba, bez zamieniania Twoich włosów w nowoczesną sztukę.

BMW 4 Series G23 Convertible: Silniki, osiągi i rzeczywista ekonomia

Linia modelowa trafia w dwa słodkie punkty:

• 430i: 2.0-litrowy turbodoładowany silnik czterocylindrowy z mocą 255 KM i momentem obrotowym 400 Nm. Gładki, chętny i wystarczający do codziennej jazdy. Przyspieszenie do 60 mph zajmuje około 6 sekund z xDrive, nieco wolniej z napędem na tylną oś.
• M440i xDrive: 3.0-litrowy turbodoładowany silnik szeregowy z mocą 382 KM i momentem obrotowym 499 Nm, a także impuls mild-hybrid 48V. Odpowiednio szybki — około 4.5 sekundy do 60 mph — i brzmi jak należy, nie będąc zbyt krzykliwym.

Oba modele wyposażone są w automatyczną skrzynię biegów ośmiobiegową, która jest intuicyjna w ruchu miejskim i precyzyjna, gdy masz odpowiedni nastrój. Oczekuj średnio 20 litrów na 100 km na łagodnych trasach autostradowych w modelu 430i; M440i osiągnie średnio około 25, jeśli się kontrolujesz. Ja się nie kontrolowałem. Nie żałuję.

Życie z BMW 4 Series G23 Convertible: dach, wnętrze, technologia

Z dachem podniesionym, widoczność jest przyzwoita jak na kabriolet z materiałowym dachem, a hałas wiatru jest imponująco stłumiony. Z dachem w dół, odczuwasz delikatny efekt kokonu — szczególnie z zastosowanym deflektorem wiatru. W mroźny poranek przetestowałem opcjonalne podgrzewacze szyi i, tak, czynią one zimowe przejażdżki z dachem w dół dziwnie uzależniającymi.

Wewnątrz, to bezwstydne BMW: solidne przełączniki, wspierające fotele i ta niska pozycja za kierownicą, która sprawia, że czujesz się częścią przedniej osi. Kilka dziwactw? W najnowszych samochodach niektóre funkcje klimatyzacji są schowane w ekranie; wygląda to schludnie, ale brakuje mi starych fizycznych przycisków, gdy mam na sobie rękawice.

• Dach materiałowy: tkanina, wielowarstwowy, szybki i cichy
• Infotainment: Apple CarPlay/Android Auto, doskonała nawigacja, opcje audio premium
• Asystenci kierowcy: adaptacyjny tempomat z centrowaniem na pasie, monitorowanie martwego pola, monitoring ruchu poprzecznego z tyłu — wszystkie nowoczesne asystenty
• Praktyczność: użyteczna przestrzeń bagażowa na weekendowy wyjazd; przejście bagażowe zwiększa możliwości przewozowe na stoku narciarskim

BMW 4 Series G23 Convertible kontra konkurencja: co powinieneś porównać

Akcesoria i dywaniki: zachowaj porządek w BMW 4 Series G23 Convertible

Kabriolety zbierają więcej świata na zewnątrz — piasek, liście, tajemniczy kurz. Dobre maty to nudny zakup, który docenisz każdego dnia. Jeśli szukasz opcji dopasowanych do twojego pojazdu, ludzie z AutoWin oferują rozwiązania dostosowane specjalnie do wnętrza G23. Wypróbowałem zestaw po błotnistym wędrówce — uratował mnie od godziny z odkurzaczem i szczoteczką do zębów.

Wolisz coś z nutą koloru? Jest także ten zestaw:

BMW 4 Series G23 Convertible: szybkie podsumowanie

• Materiałowy dach zastępuje stary metalowy dach — lżejszy, schludniejszy, szybszy w działaniu
• Model 430i to rozsądny wybór; M440i xDrive to miła przyjemność
• iDrive 7 lub 8/8.5 w zależności od roku; wszystkie modele posiadają bezprzewodowe CarPlay/Android Auto
• Opcjonalne adaptacyjne amortyzatory i elementy M Sport zaostrzają zmysły bez psucia komfortu
• Swobodnie pomieści cztery dorosłe osoby na kolacji; cztery osoby dorosłe plus bagaż na długi urlop to optymistyczne podejście

Podsumowanie: BMW 4 Series G23 Convertible to właściwy rodzaj luksusu na świeżym powietrzu

Jeśli szukasz uczucia kabrioletu w starym stylu z nowoczesnym wykończeniem, BMW 4 Series G23 Convertible utrzymuje odpowiedni balans. To luksusowy kabriolet, który czuje się równie dobrze zarówno wjeżdżając do centrum na kolację, jak i pokonując górską drogę o świcie. Nie jest perfekcyjny — niektóre kontrole ekranowe z pewnością wywołają kontrowersje — ale zdecydowanie zapada w pamięć. A jeśli chcesz, aby wnętrze wyglądało świeżo, AutoWin ma do tego dobrze dopasowane maty do G23.

BMW 4 Series G23 Convertible: FAQ

• Ile kosztuje nowy BMW 4 Series G23 Convertible?
  W ostatnich latach produkcji, 430i Convertible zazwyczaj zaczyna się od około 60 000 dolarów, podczas gdy M440i xDrive Convertible kosztuje od około 70 000 dolarów wzwyż, przed opcjami. Cena na rynku i rok produkcji mogą ją podnosić lub obniżać.
• Czy dach materiałowy jest trwały i odporny na warunki atmosferyczne?
  Tak. To wielowarstwowy dach materiałowy, zaprojektowany do całorocznego użytku. Używałem go przez mokrą zimę, nie doświadczając przesiąkania ani skrzypienia. Regularne czyszczenie i okazjonalna ochraniacz wystarczą.
• Jakie jest przyspieszenie 0–60 dla kabrioletów 430i i M440i?
  Oczekuj około 5.8–6.0 sekund dla 430i (szybszy z xDrive) i około 4.5 sekundy dla M440i xDrive.
• Czy mogę korzystać z bagażnika z dachem opuszczonym?
  Tak, choć przestrzeń jest zmniejszona, gdy dach jest złożony. Miękkie torby są lepsze niż twarde walizki, a przejście pomaga przy dłuższych przedmiotach.
• Jakie konkurencyjne modele powinienem przetestować?
  Rozpocznij od Audi A5 Cabriolet i Mercedes-Benz CLE Cabriolet. Jeśli nie potrzebujesz czterech miejsc, Porsche 718 Boxster oferuje lepsze prowadzenie, ale znacznie mniej praktyczności.